Мотор Мастер Клуб

IGOR7195 писал(а):

MegavoltAM писал(а):

alex123 писал(а):Снял заново парад .Проверил вв провода Александр прав . Провод второго целиндра оборван .Александр можете показать кадр и или скрин где это видно . Чет я не могу увидеть .Учусь еще . До этого находил еще диско экспресс на другом авто, но там на холостых время горения искры в 2 раза меньше было а тут . увидеть не могу.

))))все просто если б почитали теорию то знали бы про затухающие колебания .........вот их нет именно на ВВ проводе второго цилиндра!!!

Александр,просто сигнал вылез за пределы окна из за неправильно выбранной настройки "ширина окна".Отсутствие затухающих вроде как говорит о короткозамкнутых витках,если система дис то затухающих не будет в парных цилиндрах,при обрыве провода будет маленькое время горения и большое напряжение горения

нет не так не совсем правильно !! то что вы пишите это справедливо для системы зажигания без ВВ проводов !! а с вв проводами отсутствие затухающих колебаний так же говорят об обрыве провода или очень высокому сопротивлению провода ! что собственно и доказал данный пример !! это уже чисто из практики !! часто и очень часто встречалось и время горения и накопление искры итд все рядышком все в норме а сигнал именно такой, провод проверяешь либо в обрыве либо сопротивление очень огромное !!
а вот это

IGOR7195 писал(а):[,просто сигнал вылез за пределы окна из за неправильно выбранной настройки "ширина окна".

никак не влияет хоть какое окно сигнал есть сигнал как его обработала программа так и выдаст

Ширина окна действительно режет осциограмму (менял появились затухающие), Затухающие видно при вертикальной развертке
при повторном осмотре в других кадрах на 2 цилинде (синий) по моему полка горения крутая и напряжение пробоя отличается

alex123 писал(а):Ширина окна действительно режет осциограмму (менял появились затухающие), Затухающие видно при вертикальной развертке
при повторном осмотре в других кадрах на 2 цилинде (синий) по моему полка горения крутая и напряжение пробоя отличается

Похоже на утечку по изолятору свечи или утечку по угольной дорожке колпачка вв провода,также высокое сопротивление вторичной цепи(сопротивление вв провода,встроенного сопротивления в свече,нагар на свече,окислившиеся контакты).Проверь сопротивление проводов,свечей,зазоры в свечах,нагар на свечах.Время горения,напряжение пробоя и горения в разных цилиндрах отличаются

IGOR7195 писал(а):

alex123 писал(а):Ширина окна действительно режет осциограмму (менял появились затухающие), Затухающие видно при вертикальной развертке
при повторном осмотре в других кадрах на 2 цилинде (синий) по моему полка горения крутая и напряжение пробоя отличается

Похоже на утечку по изолятору свечи или утечку по угольной дорожке колпачка вв провода,также высокое сопротивление вторичной цепи(сопротивление вв провода,встроенного сопротивления в свече,нагар на свече,окислившиеся контакты).Проверь сопротивление проводов,свечей,зазоры в свечах,нагар на свечах.Время горения,напряжение пробоя и горения в разных цилиндрах отличаются

Провода под замену ВВ провод 2 цил не звонится , купил ТЕСЛА ПРОВОДА поставил , на удивление не зависимо от длины проводов практчески нет разброса сопротивления , на досуге посмотрю то за зверь ( тренируюсь на своей авто)