Мотор Мастер Клуб

Всем привет!
Вопрос к специалистам которые умеют писать скрипты.
Снимаю осцилограмму с датчика разряжения (выхлоп или розряжение), относительную компресию по току стартера, без датчика первого цилиндра.
Возможно ли написать такой скрипт что б я сам указал отметку первого цилиндра, и количество цилиндров,
а скрипт посчитал среднее для каждого и выдал в цифрах или столбиках.
Сразу же отвечу почему, в силу неудобного быстрого доступа к датчикам распредвала на грузовиках, да и зачастую цель только поставить диагноз механика или топливная.

Если есть хоть какая инфа в создании скриптов, описание подтолкните в нужном направлени.

А вы уверены, что здесь нужен именно скрипт?
Не очень понял "среднее давление для каждого цилиндра" - это как?
Почему не устроит, например, взять сигнал с датчика давления, выставить на сигнале рамку и глазами посмотреть, какой из цилиндров дает более высокое давление?

Aleksey писал(а):А вы уверены, что здесь нужен именно скрипт?
Не очень понял "среднее давление для каждого цилиндра" - это как?
Почему не устроит, например, взять сигнал с датчика давления, выставить на сигнале рамку и глазами посмотреть, какой из цилиндров дает более высокое давление?

1. Может и не скрипт, хочется чтоб программа самостоятельно посчитала уровни и представила в графическом виде.
2. При снятии датчиками всегда есть небольшое отклонение , сравнивши несколько груп пиков сигнала посчитать среднее.
3. О датчике давления я не понял, дизель Даф или Ман, открутить форсунку это не свечу, иногда коромысла снимать надо

А не сдохнет ли ДД на дизеле......да и как закрепить ?

Датчик трейд вроде до 27атм , а тут за 30

Как видим пики разные.

Осцылка датчика разряжения на выхлопной, видима разность выхлопных газов.

Вы считаете по выхлопу можно рассчитать компрессию что ль ?

v31 писал(а):Как видим пики разные.

Осцылка датчика разряжения на выхлопной, видима разность выхлопных газов.

И сколько цилиндров у двс

6

vento702 писал(а):
Датчик трейд вроде до 27атм , а тут за 30

А так думаю что при 10 атм умрет

Человек просто хочет по осцилограмме ДД и осциллограмме стартерного тока увидеть относительную
компрессию по цилиндрам

Компресию нет.
Делаю диагностику сканером на предмет ошибок и параметров.
Потом выхлопные датчиком разряжения.
Если есть сильная разница дальше прокрутку стартером шунтом на клеме акб
По этому вижу проблемы в механике или топливная так сильно вносит разницу в выхлопные.
А дальше направляю или к топливщику или мотористу.
Хотелось б графически представить клиенту.

На 18 атм не умер.......но увлекаться не стоит )

А ДАтчиком давления что смотрите на дизеле ?

Я так понял Вы хотите расчёт компрессии по току прокрутки ?

Какой-то новый Датчик? У трейда ДД на 7атм

Датчик давления для грузовика не реально.
Давление большое
Практически нет возможности поставить его.

Проблеммы и с синхронизацией, планирую что то мутить с световой синхрой.
Но практически нет разницы в каком цилиндре. Все равно моторист будет смотреть пт своему. И как правило и топливщик.

Владимир , ага , новей не бывает )