Мотор Мастер Клуб

Всем привет.
Выписал себе ДГ-02 (придёт где то через недельку) вот к этому времени хотел бы приготовится. В связи с чем есть вопросы:
1. к каким точкам подключать ДГ: на рессивере или может на вход гофры... или куда??
2. что при этом проверяется?
3. какие переходники нужны??
Вопрос может и пустяковый, но оборудование новое а я его ни разу даже в работе не видел ... Поделитесь наработками...
Да, продавец говорит что будет двух видов: ГД-01 и ГД-02. Какому из них отдать предпочтение??

Посмотри этот анонс дымогенератора, может поможет
http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?p=32948#32948

serg92653 писал(а):Всем привет.
3. какие переходники нужны??
?

Я взял корпус ДМРВ. На место датчика поставил заглушку. В нее закрепил штуцер от бескамерки. Левый вход корпуса (если повернуть к себе штуцером) закрыл штатной крышкой ДМРВ, которую посадил на герметик.
Снимаю гофру с ДМРВ и ставляю свою приблуду.

admin: Уберите аватар, он нарушает правила.
Не ну вы издеваетесь что ли?
Вам предупреждение. и сутки на смену аватара, или уберите его совсем.

самое простое подключаться на ресивере, а на гофре вместо ДМРВ колпачек подходящего диаметра от аэрозолей. у меня подошел от хайгир промывка карбюратора.

Спасибо за отклик. Решения интересны. Обязательно обдумаю.
А вот какой брать: ДГ-01 или ДГ-02?

bear писал(а):самое простое подключаться на ресивере, а на гофре вместо ДМРВ колпачек подходящего диаметра от аэрозолей. у меня подошел от хайгир промывка карбюратора.

Беру простой целофановый пакет,натаскиваю на корпус фильтра а сверху гофру от дроселя,дешево и сердито.

шпунтик писал(а):

bear писал(а):самое простое подключаться на ресивере, а на гофре вместо ДМРВ колпачек подходящего диаметра от аэрозолей. у меня подошел от хайгир промывка карбюратора. :)

Беру простой целофановый пакет,натаскиваю на корпус фильтра а сверху гофру от дроселя,дешево и сердито.

Отсоединяю хомут возле ДМРВ в гофру банку из очистителя карба,самое простое решение,единственное больше килограмма нельзя давить сальники не выдержат.У меня вопрос как его совместно пневмотестером подсоединить?

Всё, сегодня пришёл по почте ГД-01 с манометром и ШИМ-регулятором. есть вопрос по подключению: На этом ГД-01 два штуцера (вход/выход), один с большим внутренним сечением, а другой с меньшим. Какой из них подача, а какой выход??? или это роли не играет?

Тот что на одной оси с манометром это вход сжатого воздуха, что сбоку левее это выход дыма.

Спасибо.
А как правильно располагать дымогенератор: горизонтально, штуцерами вверх или вниз... или всё равно как??

Ну выше вакладывал же анонс на него, там фото есть с моей машины как он висит, неуж читать даже не хочется?

Да не читал и не раз... И не только читал, но даже на компе сохранил!
Да вот чё то тупанул, не обратил внимание как висит.
А ведь неделя только начинается... Э-хе-хе что ж в конце то недели с таким вниманием будет ...

Бывает

Ещё такой вопрос:
буду свой дымогенератор запитывать сжатым воздухом от обычного электронасоса для накачки шин, а вот можно ли этот электронасос запитывать также от ШИМ-регулятора, который идёт в комплекте с ДГ-01??? Тогда хорошо бы получилось регулировать давление подачи сжатого воздуха . Но вот потянет ли ШИМ-регулятор такую нагрузку?? Всё таки до 15А потребление доходит... Хотя это наверное при закачке на максимальном давлении (у меня 10атм.) Если так нельзя, то кто как регулирует давление на ДГ?
А может подобрать редуктор, ну например от краскопультов ...

Регулятор Давления Воздуха от краскопульта идеален. Можно использавать и при промывке форсов.
Вот приглядываюсь к аквариумному насосу. Кто нить пробовал с ним дым качать? Давления хватает?