Мотор Мастер Клуб

А я то думаю, где я мог тебя видеть, узнал на смайлике,

таран писал(а):vento702 вы не диагност. вы тихушник который нарушает правила на форуме.

таран, прошу, проявлять уважение к форумчан, иначе, бан.

Вычитал здесь высоту клапана для регулировки 49 мм от края головки на 2108, кто нибудь подскажет как на шевроле нива под гидрокомпенсаторы высоту клапана? Иногда хода гидрокомпенсаторов не хватает и с компрессией бяда прям, переходить на "солдатики" болт с гайкой шумнее все равно работает

Зато на "механике" нет проблем с холостыми, не дёргается и не "пукает".
Для нормальной работы, на гидриках, нужен идеальный распредвал
и постель. А где это у нас?

Понятно что на "механике" все ровно и т.д. , регулирую рейкой. Шум классики говорит присутствует, мотористам сколько раз говорил чтоб на свежей головке замерили и подгоняли под него, так ведь в России есть лень матушка, проще на солтатики переделать и сказать так "лучьше" когда с компрессией и или не ровной работой проблемы.

Рафик ,лучше б оставили конструкторы старую классическую систему , гидрики на нивах отстой полный .Из многолетней статистики по ним , почти каждая нива рано или поздно приезжает с пропусками и соответственно подгоревшими клапанами . В принципе нам то по барабану , работы больше , как и с однорядными цепями на 409 моторах .

rafa писал(а):Вычитал здесь высоту клапана для регулировки 49 мм от края головки на 2108, кто нибудь подскажет как на шевроле нива под гидрокомпенсаторы высоту клапана? Иногда хода гидрокомпенсаторов не хватает и с компрессией бяда прям, переходить на "солдатики" болт с гайкой шумнее все равно работает

Отличная и необходимая вещь в хозяйстве бормашинка с гибким приводом.
Без особой разборки сошлифовуем лишнюю высоту стержня.

yury74 писал(а):Рафик ,лучше б оставили конструкторы старую классическую систему , гидрики на нивах отстой полный .Из многолетней статистики по ним , почти каждая нива рано или поздно приезжает с пропусками и соответственно подгоревшими клапанами . .

С нормальным масло нет проблем до 100000.

avtomaster писал(а):

rafa писал(а):Вычитал здесь высоту клапана для регулировки 49 мм от края головки на 2108, кто нибудь

Отличная и необходимая вещь в хозяйстве бормашинка с гибким приводом.
Без особой разборки сошлифовуем лишнюю высоту стержня.

вот интересует высота стержня в мм на классической гбц ? или методом поставил распредвал замерил снял потом снова, бормашинкой шиномонтажников от воздуха тоже нормально.

Как то так и не получилось узнать у владельца как и какой бор машинкой ему торцевали клапана. но факт есть факт. Пробег после капремонта головки с заменой клапанов и направляющих не более 2500км, компрессия по цилиндрам 1-8; 2-4; 3-5; 4-3.,клапана польские, втулки Волгаавтопром.Клапана во втулках как муха в чемодане, сёдла видно,что шарошены, но в хлам.

Кстате. на счёт кто чем шарошит, вот могу показать в черновую шарошками с победитовыми напайками, потом харьковскими, в чистовую вазовским набором по вазам или NEWEY (сейчас показать не могу, остался на работе). А Харьковский набор с раздвижными шарошками мне как то не понравился, может они тогда только начинали выпускать и мне попался неудачный.

Добрый день. На нижнем фото шарошки,кто может подсказать где такие можно купить.

посмотрите тут https://avtokluch-63.ru

Спасибо. Но там таких нет,меня интересуют как на нижнем фото которые с права рядом с пилотами лежат. Ни где не могу такие найти.