Мотор Мастер Клуб

MegavoltAM писал(а): Вааще если честно осадочек то остался ! паршивенько себя чувствую, мозги то если так разобраться по простому спер, украл, а я в жизни да же маленьким, конфетки без спроса не взял, а тут пришлось вот и осадок хоть и вынудили. Так что денежку вперед. И совесть чиста и труд оплачен.

забей тут тебя хотели поиметь так что совесть чиста

у меня по другому вызывают таксисты приборка не работает на 21099
спрашиваю предохранители проверили говорят ДА
мне ехать 6 КМ приезжаю смотрю F16 обрыв меняю предохранитель все работает
цена вопроса 500 рублей кричат дорого так я ведь мог и неприезжать

rins писал(а):а я не люблю вперёд брать. почему то работа тогда не идёт.

Такая же фигня, в начале результат, а потом деньги. За 14лет пару раз только кинули. А электрикам этим пиво за солидарность!! :pivo: :pivo:

rins писал(а):а я не люблю вперёд брать. почему то работа тогда не идёт.

Это точно или потом на эти деньги хотят что-бы ВСЁ работало типа я же тебе заплатил

Золотые слова! Брать заранее, это НОНСЕНС!!! Но меня никогда не ,,кидали,,! Не приезжали ДА!после договорённости, но чтобы не оплатили - НИКОГДА! Тфу три раза!!!

Уаз буханка с двигателем ЗМЗ, троит иногда , плохо едет. Ошибки пропуски 4 цилиндр и всякие сохранившиеся. Лямба висит первая.. Снимаю парад цилиндров , точно малый напряжение пробоя. Снимаю потихоньку свечи и добравшись до четвертого, свечной не лезет... Упражняюсь по снятию столика и в поисках фонарика. Вижу в колодце гвоздик вниз шляпкой на 100 и пружинки тонкие. Продуваю, ферромагничу . Меняю ВВ и свечи. Машина шепчет. Осталось 1 КД , выкручиваю -полностью зарос сажей , меняю на аналогичный, шепчет вообще как надо. Передо мной поменяли сцепление и корзину ибо дергалась. Мораль, сначала машину надо к диагносту, а потом указывать водителю чего делать с машиной на сто. Авто леспромхоз, видать предыдуший обиженный водила внедрил и станции удалось заработать. А да лампа чек была при этом чикнута...

НЕееее так не интересно надо самому поменять кучу датчиков, стартер, аккумулятор, АПОТОМ
на диагностику. массу почистить или затянуть.
Это по нашему

geba писал(а):НЕееее так не интересно надо самому поменять кучу датчиков, стартер, аккумулятор, АПОТОМ
на диагностику. массу почистить или затянуть.
Это по нашему

Чуть не через одного такие спецы-самоделкины! Больше раскурочат в машине!

жека_102 писал(а):

geba писал(а):НЕееее так не интересно надо самому поменять кучу датчиков, стартер, аккумулятор, АПОТОМ
на диагностику. массу почистить или затянуть.
Это по нашему

Чуть не через одного такие спецы-самоделкины! Больше раскурочат в машине!

Поэтому мы без работы не останемся ! dance

ПО теме: Знакомый купил ГАЗЕЛЬ внешне ухожена, но двигатель 406 как-то работает не адекватно повышены обороты.Проверяю подсос -все чисто ;датчики исправны и параметры почти
в норме только РХХ меньше 10 ед. Пережимаю патрубок -ДВИГ. работает! Снимаю с дросселя Патрубок ,а там тюнинг заслонки напильником
В общим восстановил .Обороты пришли в норму только подтраевает 4ц. на ходу работает ровно
Проверяю ВВ часть-норма;компрессия -14 во всех ; форсунки на стенд все живые
Подключаю осцил -фазы не совподают. Отправляю к мотористу !
Итог распредвал левый; клапан 4ц.-яйцом пружина прослаблена и ещё хонинговка 4го ц. что
гранённый стакан!
Всё "компрессия"-10; двигатель заработал

Компрессия до ремонта 14 , после 10 и двиг заработал )))
Вот это действительно "случай из практики"

Приехал клиент на Ваз 2107 жалоба глохнет при сбрасывании на нейтральную передачу.По диагностике все норма.Решил проверить дроссельный узел на загрязненность.снимаю резиновую гофру,а там вот это

странно вааще как она работала ! а лавное ехала !?!?!? ну не может быть ! получается что подачи воздуха не было вообще !!!!!!!!!! по идеи и завести бы было невозможно ! там на фото да же отверстий нет, как остались от отливки перемычки так и стоят !!!! да ну бред !

MegavoltAM писал(а):странно вааще как она работала ! а лавное ехала !?!?!? ну не может быть ! получается что подачи воздуха не было вообще !!!!!!!!!! по идеи и завести бы было невозможно ! там на фото да же отверстий нет, как остались от отливки перемычки так и стоят !!!! да ну бред !

Там есть сквозные отверстия.Он поменял недавно резиновую гофру мастер который менял то ли не увидел то ли прикололся.Но факт машина работала и ездила.Фото я с инета скачал поставил.

студент писал(а):Приехал клиент на Ваз 2107 жалоба глохнет при сбрасывании на нейтральную передачу.По диагностике все норма.Решил проверить дроссельный узел на загрязненность.снимаю резиновую гофру,а там вот это

Повесте ее на резонатр 2108 проблем не будет

Интересный тюнинг от водителей газели , 405 двигатель. микуас 7.1 Приехали с жалобой плохо заводится на горячую. Итак и сяк решаем. а потом размотав косу к датчику ож врезан провод который идет к тумблеру в кабине. Что за ноу хау? Оказалось включали так вентилятор принудительно. Но есть одно НО, по сканеру выскакивало 145градусов . при этих махинациях перепутали порядок пинов. :focus: