Автодиагностика для любителей и профессионалов
https://club.motor-master.ru/
А сломались форсунки(а). Текут.вальдемар писал(а):Kimmaster писал(а):quote]
img]http://yoursmileys.ru/rsmile/misc/p09028.gif[/img]
.........................Но всё таки,вопрос;откуда берётся топливо,когда его там не должно быть...Наверно,что то сломалось...
Диодик в ИКЗ!вальдемар писал(а):Что мешает в 1,6,сделать также "бух",как и в 1,5 литровых ДВС?
Неисповедимы потоки электронов....Встречаются темы,с такими ДВС,когда просят помощи,подсказать почему,не едет, провалы, стреляет в коллектор, детонация...Kimmaster писал(а):Диодик в ИКЗ!вальдемар писал(а):Что мешает в 1,6,сделать также "бух",как и в 1,5 литровых ДВС?
Это всё для заведённого двигателя справедливо,но не для включения зажигания. У меня на 1.6L ни разу не было ,,ПУХА,,!вальдемар писал(а): стреляет в коллектор, детонация...
У меня и на 1,5-не было."ПУХ",не так страшен,а вот "бух".... :pivo:Kimmaster писал(а): У меня на 1.6L ни разу не было ,,ПУХА,,!
А там и не будет ничего, потому,что аэрозоль для быстрой заводки прыскают в гофру после ДМРВ. У меня бал такой случай, клиент тоже недоумевал сначала, потом вспомнил и призналсяgrig писал(а): Вот фото фильтрующего элемента со стороны входного отверстия в корпусе ВФ. Как видите там нет ничего похожего на пламя или высокую температуру.
