Мотор Мастер Клуб

Это болты регулировочные. А гидрики то где?

Кажись вот это http://www.youtube.com/watch?v=GWdp4cQre5E. еще не встречал вживую ,в ролике говорится с 2014г с конвеера с такими идут .

yury74 писал(а):Кажись вот это http://www.youtube.com/watch?v=GWdp4cQre5E. еще не встречал вживую ,в ролике говорится с 2014г с конвеера с такими идут .

точно такие же гидрики

Блин, что только не придумают, не успеваешь уследить.
Только гидрики не те, как болты, а которые в торце штанг лежат.

Aidosh по моему вы не там ищите причину отключеня цилиндров -

Aidosh писал(а):датчик ОЖ отключил без изминений

вот с этого момента можно подробнее? и где данные со сканера при прогретом моторе?

Да нету нифига ,мы тут на кофейной гуще и картах таро больше последнее время.

Ну и чего плохого, подучимся, будет второй заработок, откроем контору электросенсов.

ДР и ДПКВ сегодня снимал. Какие выводы можно сделать?

1. Осцилка снята безобразно, неправильная привязка к первому цилиндру, не выставлены фазы.
2. Проблема в области ДПКВ, или сам датчик, или обвязка, или шкив.
3. По вашей синхронизации во втором проблема с выпускным, похоже травит, может зажат.
У вас мотористы голову снимали, на герметичность проверяли? Если проверяли и всё было нормально, замените гидрик.

Aidosh, из за твоей осцилки чуть шею не сломал.