Мотор Мастер Клуб

Если фиксатор резьбы - то нагрев в помощь. Но никогда не подводил метод пинка стартером, 5 секунд делов и болт от руки выкручивается.

[quote="25kostik"]а если на резьбовом герметике болт?[/с завода его там нет. если только какой-то ч(м)удак намазал.

staryj писал(а):Если фиксатор резьбы - то нагрев в помощь. Но никогда не подводил метод пинка стартером, 5 секунд делов и болт от руки выкручивается.

всё же лучше не рисковать ( можно помять машину). лучше снять стартер и вогнать вместо него монтажку.

vasek2007@inbox.ru писал(а):

25kostik писал(а):а если на резьбовом герметике болт?[/с завода его там нет. если только какой-то ч(м)удак намазал.

На вазах ничего страшного, а вот на иномарках частенько ГРМ без шпонок. В случае проворота попасти можно нехило. Так что в таких случаях приходится перестраховываться.

а я вот с таким работаю, цена 40 руб. А на Калинах и Грантах с новой мкпп вороток+стартер или 5-ая передача+тормоз.

25kostik писал(а):

vasek2007@inbox.ru писал(а):

25kostik писал(а):а если на резьбовом герметике болт?[/с завода его там нет. если только какой-то ч(м)удак намазал.

На вазах ничего страшного, а вот на иномарках частенько ГРМ без шпонок. В случае проворота попасти можно нехило. Так что в таких случаях приходится перестраховываться.

не вижу смысла. шестерня вращает болт на закручивание ( по крайней мере у реновских двигателей на распредвалах. ) закручивал без фиксатора. бегают

vasek2007@inbox.ru писал(а):

staryj писал(а):Если фиксатор резьбы - то нагрев в помощь. Но никогда не подводил метод пинка стартером, 5 секунд делов и болт от руки выкручивается.

всё же лучше не рисковать ( можно помять машину). лучше снять стартер и вогнать вместо него монтажку.

На многих ино стартер расположен так ,что врагу не пожелаешь его снимать,не то монтажку в венец.

На многих ино стартер расположен так ,что врагу не пожелаешь его снимать,не то монтажку в венец.[/quote]
согласен. я иномарками не занимаюсь, поэтому пишу про вазы))))

Притаскивают ваз мужик полчаса пытался завести и не как, пробую сам с пол-пинка диагностика
в норме.Снимаю машину с ручника она глохнет.
Кто придумал массу топлевного насоса прикрутить кручнику

а на Гранте масса бензонасоса ваще возле заднего фонаря.

geba писал(а):Притаскивают ваз мужик полчаса пытался завести и не как, пробую сам с пол-пинка диагностика
в норме.Снимаю машину с ручника она глохнет.
Кто придумал массу топлевного насоса прикрутить кручнику

Есть такая фигня. Сосед на 2114 упарился заводить машину, пока массу не протянул ему на болтике ручника! Идиотизм полнейший.

ПРИЕХАЛА ВАЗ 2115-V8 своим ходом ,правда колбасит двигатель .
Как обычно первый вопрос что делали? Меняли помпу
Проверяю метки ГРМ -Правельно!
снимаю ремень, а шетерня Распредвала крутится от руки
На сто забыли шпонку Распредвала поставить и такое было

vento702 писал(а): Если болт затянут и без шпонки не провернёт

Да что ты... Нексия на той неделе после ремонта, запустить двигатель не смогли. Точнее один раз запустилась и привет. Отправляют к электрикам типа надо зажигание выставлять! Шпонка вылетела и шкив на 5 зубов провернуло, хотя открутить потребовалось сил не мало!

А я сегодня подсос воздуха искал очень долго. машина без ДК. оказалось через корпус РХХ сосало. В первый раз такое встретил.

vasek2007@inbox.ru писал(а):А я сегодня подсос воздуха искал очень долго. машина без ДК. оказалось через корпус РХХ сосало. В первый раз такое встретил.

Про это писали уже, то заклепки вываливаются от вибрации то еще что.