Мотор Мастер Клуб

Всем привет. Приехала машина ваз 2107, эбу январь 7.2. Изначально работала на газу, на бензине 2 форсунки не работали. Заменили форсунки. После троила и не набирала обороты, заменой свечей и проводов
устранил троение. Но все равно, педаль газа в пол - 1500 об. дальше не набирает. На ХХ работает. Не работает дмрв, остальное в норме. Думаю без дмрв тоже как то должен был набирать. Заменил дпкв, модуль, проверил зажигание - на месте. Сменил прошивку, никаких изменений. Столько говорю что не буду браться за эти семерки, но все же приходится. Что еще проверить, в чем может быть проблема, может кто то сталкивался? Есть еще одно - не проверял компрессию. Завтра проверю.

X-Master писал(а):Всем привет. Приехала машина ваз 2107, эбу январь 7.2. Изначально работала на газу, на бензине 2 форсунки не работали. Заменили форсунки. После троила и не набирала обороты, заменой свечей и проводов
устранил троение. Но все равно, педаль газа в пол - 1500 об. дальше не набирает. На ХХ работает. Не работает дмрв, остальное в норме. Думаю без дмрв тоже как то должен был набирать. Заменил дпкв, модуль, проверил зажигание - на месте. Сменил прошивку, никаких изменений. Столько говорю что не буду браться за эти семерки, но все же приходится. Что еще проверить, в чем может быть проблема, может кто то сталкивался? Есть еще одно - не проверял компрессию. Завтра проверю.

Давление топлива?

3.5

без ДМРВ класика не поедет .

Если можно предположить такое совпадение, что форсунки мало брызгают и газ мало идет, но это вряд ли. Одинаково работает что на бензине, что на газу. Переключение на газ есть, чтоб сказать то что не переключается.

prostodrug писал(а):без ДМРВ класиика не поедет .

На аварийном не будет брать обороты? И на газу? В моей практике встречались передневедушие которые работали без дмрв но с повышенными оборотами, так же и не работающие без него.

prostodrug писал(а):без ДМРВ класиика не поедет .

Поедет. У меня самого 07 с январём. Тупая, но обороты набирает.
Либо давление либо форсунки.
На газе с хлопушкой на форсунках нагар, снимать и смотреть!

shiliaev писал(а):

prostodrug писал(а):без ДМРВ класиика не поедет .

Поедет. У меня самого 07 с январём. Тупая, но обороты набирает.
Либо давление либо форсунки.
На газе с хлопушкой на форсунках нагар, снимать и смотреть!

Форсунки смотрел сопла чистые, на газу при нажатии педали бывают и хлопки.

Я сам обычно на газе ездил. Может действительно ДМРВ. Хоть на классике они надёжные в отличие от пер. привода.
Утверждать не-буду, по возможности подкиньте исправный.

X-Master писал(а):3.5

Там РДТ стоит ! 2.5-3 атм

jgor0106 писал(а):

X-Master писал(а):3.5

Там РДТ стоит ! 2.5-3 атм

И, что. Самый умный

jgor0106 писал(а):

X-Master писал(а):3.5

Там РДТ стоит ! 2.5-3 атм

Абсолютно новый монометр, при включении зажигания насос качает 3.5, когда отключается насос, давление падает до 2.8. Так пойдет?

ГБО какое, не сантехника случайно? Если так, проверьте хлопушку на предмет подклинивания.

X-Master писал(а):

jgor0106 писал(а):

X-Master писал(а):3.5

Там РДТ стоит ! 2.5-3 атм

Абсолютно новый монометр, при включении зажигания насос качает 3.5, когда отключается насос, давление падает до 2.8. Так пойдет?

При работающем двигателе должно быть 2.8 , при перегазовке, давление топива должно подниматься .
Этих выскочек не-слушайте они вначале говорят, а потом думают.

Kalinino писал(а):ГБО какое, не сантехника случайно? Если так, проверьте хлопушку на предмет подклинивания.

Поболтать и похихикать есть другие темы.