Мотор Мастер Клуб

Добрый день! Мех дроссель. Давление топлива в норме. Тяга похуже. Приора с двс 126 на холодную не заводится. -4 уже нет запуска. Css тест норм. По датчикам все хорошо. На горячую при запуске обороты падают ,пытается заглохнуть. ДПДЗ нов. Регулятор хх чистый. Смущает осцилограмма по ДР. Пружины клапанов?
Осцилограммы с мтпро4.

прокрутка

Первое. Никогда не снимайте осциллограмму ДР+ДД это полный бесполезняк в плане оценки и прогноза. Не рабочий цилиндр, где ДД, очень искажает всё на впуске.
Второе: Ваш ДР очень грубый, или не отрегулирован на чувствительность, очень плохо прописаны впускные клапана, от слова совсем.
Третье Если не придираться, то что-то в 4ом и 2ом в одном очень высоко подскочила вершинка в другом упала. На прокрутке, если правильно подсчитал цилиндры, нет синхры по первому - занижена компрессия в 4ом., сильные шумы на левом склоне. Пневмотест в помощь.
Где ВВ часть, в каком состоянии свечи и их марка? Было много раз ЭЗ свечи при давлении в 10кг\см2 не давали разряда на контактах.
Осциллограмма ДР должна выглядеть хотя бы так:

Хотя в данном случае и не очень важно но как мне кажется полярность подключения датчика колен вала к МТ Про немного не правильно.Если так подключён щуп прибора это не смертельно, а если там менялся разъём ДПКВ и было перепутано, то в этом может быть и одна из проблем.
А ещё по запуску не плохо бы проверить адекватность показаний датчика температуры охлаждающей жидкости.

РЫЖИЙ1 писал(а): ↑30.11.2020, 22:34 Хотя в данном случае и не очень важно

Совершенно верно, вообще неважно.

На Приоре по ходу стоит М73 )))

встречался м73. Никак на морозе не хотел заводиться.Кучу датчиков меняли температуры(кстати ниже нуля разлёт по показаниям ДТ был 8 град) Поставили бош-и проблема ушла.

в-72 писал(а): ↑01.12.2020, 11:54 встречался м73. Никак на морозе не хотел заводиться.

нормально лечится М73 от проблемы холодного запуска...
несколько штук, в основном калиновских, перепрошивал и проблема уходила...
там по ходу поставили мелкосхему формирователя сигнала ДПКВ (TA8025F) некоммерческого диапазона...

Попросил клиента сделать так. Вечером чтобы сбросил давление с рейки. С утра говорит завелся. Форсы не держат похоже. Приедет буду заниматься дальше.

Так была ведь партия М73 с проблемными ключами. Блок на батарее полежит и запуск без проблем. Пусть блок домой занесёт на ночь.

Авто с эбу БОШ. Прошивка B174DT05. Форсунки в норме. Заводится и сразу глохнет. А после бесполезно запускать с ключа.

Первый раз когда -4 было на улице затащили не обнаружил подсоса. А сейчас в -22 показало из упл.колец впускного ресивера подсос.

Подскажите пож. Приора эл.газ. не заводится на холодную .диагностика показало все хорошо. Давление в рампе тоже. Форсунки проверили на стенде норм. Народ может кто нить сталкивался

Марсель1992 писал(а): ↑15.02.2021, 18:58 Подскажите пож. Приора эл.газ. не заводится на холодную .диагностика показало все хорошо. Давление в рампе тоже. Форсунки проверили на стенде норм. Народ может кто нить сталкивался

Конечно сталкивались,и сталкиваемся,а что хорошего по вашему мнению показала "диагностика"?

Показала что все "хорошо"