Мотор Мастер Клуб

выкладываю осцилограмму снятую с акцента с датчика кислорода.
очень инетерсный сигнал.
это на всех акцентах так или нет.

ps измерял и относительно массы(кузова), и относительно черного провода.

pss в эбу ошибка по дк р0133
psss датчик конечно на выброс.

Просматриваются общие закономерности с Лианой в соседней теме, или с калибровками нуля осцила что-то не то, или со съёмом сигнала что-то не так, не относительно двери снимать его.

ps измерял и относительно массы(кузова), и относительно черного провода.

Извиняюсь.... Фтвкун, ты не опечатался? По моему обычно почти на всех лямбдах черный это сигнал, а серый это масса. Может ты хотел написать.... и относительно кузова, и относительно серого провода? Или неправильно меряешь...

Виджар писал(а):

ps измерял и относительно массы(кузова), и относительно черного провода.

Извиняюсь.... Фтвкун, ты не опечатался? По моему обычно почти на всех лямбдах черный это сигнал, а серый это масса. Может ты хотел написать.... и относительно кузова, и относительно серого провода? Или неправильно меряешь...

не придал этому значения (цвету проводов).
делал так, сначала 2 канала, один на черный, один на серый, массу на кузов, по укакому каналу была активность - оставил как сигнальный, а массу на второй.

кстати при массе на кузове был сигнал точно такой же.

А ты не смотрел щупы.... я тебе писал.. если Трэйдовские штатные, то разбери пропаяй все хорошо. И щупы и крокодильчики.

щупы стандартные. по привычке, все что покупаю разбираю, и тут так же пропаял я их сразу же.
таких наводок невидел еще ниразу.

Фтвкун писал(а):сначала 2 канала, один на черный, один на серый, массу на кузов,

Так о том и речь, кузов- сиденье, дверь, крышка багажника? 1.Массу на "-"аккум., можно два канала, вторым посмотреть, что на массе ДК творится относительно "-",и 2. между массой ДК и сигнальным проводом, один канал,но тогда к осцилу больше ничего не подключать. И "0" он правильно показывает? Это что касается обычной схемы подключения циркониевого ДК, про другие не знаю.