Прокрутка ДР, сигнал меандр почему?
Добавлено: 29.04.2011, 18:07
Снимал как то недавно осилку ДР с приоры 1.6 16 кл в режиме прокрутки стартером.
Так вот сигнал получился меандр какой то, т.е. верхушки все срезанные и выглядели буквой П. На 8 кл вазах всё нормально снималось.
на мой взгляд 2 варианта:
1. датчик был настроена на 8кл мотор, регулировочный болт на др был выкручен на всю почти.
2. потом я уже слышал на на авто ремень перескочил на зуб из-за этого у неё были проблемы на ХХ неровная работа, и авто плохо ехало, пропуски были 1 и 3 целиндр. Так вот из-за этого может быть такая осцилка?
Поясните ожалуйста, авто давно уехало, осцилку не сохранил, а мозг до сих пор думает почему получилось так.
п.с. 16 лапанные моторы делаю очень редко....
Так вот сигнал получился меандр какой то, т.е. верхушки все срезанные и выглядели буквой П. На 8 кл вазах всё нормально снималось.
на мой взгляд 2 варианта:
1. датчик был настроена на 8кл мотор, регулировочный болт на др был выкручен на всю почти.
2. потом я уже слышал на на авто ремень перескочил на зуб из-за этого у неё были проблемы на ХХ неровная работа, и авто плохо ехало, пропуски были 1 и 3 целиндр. Так вот из-за этого может быть такая осцилка?
Поясните ожалуйста, авто давно уехало, осцилку не сохранил, а мозг до сих пор думает почему получилось так.
п.с. 16 лапанные моторы делаю очень редко....