Мотор Мастер Клуб

Помогите подтвердить диагноз. Приехала Приора с горящим "чеком". Жалоба на подтраивания на холостых. Ошибка пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндре. Проверил катушки , посос воздуха свечи, все в норме. Снял осцилки катушек по первичному. Сомнения падают на 4 цилиндр осцилка какая то странная в отличии от других... Дальше снял осцилку с ДР. По ней видно что в 1 цил не добирает вакуум. Дальше Выставил ВМТ выкрутил свечу с 1 цилиндра и пустил дым в рессивер, С цилиндра выходит легкий дымок. Пришел к выводу что проблема в клапане первого . Еще настораживает осцилка 4 катушки проверял на замену , картинка таже самая. Может кто поможет подтвердить диагноз.

Я вижу проблему во втором цилиндре,там не дотягивает вакум.

да действительно во втором проблеме . синхро с первого цилиндра порядок по разржению 4-2-1-3

Век живи век учись! Я неправильно определял цилиндр. По первому тоже есть недотяг вакуума поэтому и был виден дымок из 1 цил. Надо было и второй проверить на дым. Завтра приедет клиент проверю и второй. А на счет осцилки с ид катушки что можно сказать ? И еще по теории при измерении компрессии с закрытой дроссельной заслонкой должно быть около 7 атм. а здесь в первом и во втором 12 атм при прокрутке. |0

я думаю,если проверить катушку мультиметром,то все станет ясно.по моему или обрыв вторички или свечке хана.

razdolbai писал(а):я думаю,если проверить катушку мультиметром,то все станет ясно.по моему или обрыв вторички или свечке хана.

Катушку менял местами и снимал сигнал заново, картинка не изменяется. Свечу подкидывал другую, тоже самое. Может импульс с Эбу идет с "косяком"?

на вашей осцилке напряжение на первичке 1.4в ипри накоплении почти ноль.Почему не 12-14.или какой-то делитель.на других катушках так же.

Делитель 1:10 На остальных катушках сигнал "правильный". С других катушек осцилки на рабочем компе завтра посмотрю и сравню по напряжению. Спасибо!

Сигнал такой потому что неправильно снят. Я пользуюсь Постолографом. И если снимаю такой сигнал каналом с диапазоном входного напряжения
±15 V то осц получается такая как у вас - обрезанная. А если каналом
±150 V всё нормально . Используйте делитель побольше. Пробивное напряжение по первичке может достигать и 100 В.

Завтра сделаю делитель 1:100 . Спасибо за помощь!

Вот осцилка 2 цилиндра нормальная по моему мнени и осцилка проблемного цилиндра . Делитель 1 :10. Картина другая даже по напряжению. Сравните пожалуйста.

Каким датчиком снята эпюра?

Первичка, на контакт катушки через делитель

Про чек пишите, а номер ошибки скрываете. Почему же?
Пропуски что ли?
Если да, то совпадают ли с подозреваемым цилиндром согласно эпюре?
Если да, то менять икз местами и заново смотреть, а тогда и окончательное решение принимать. Хотя вернее всего икз. Напряжение пробоя очень мало.
Нужно подменный фонд иметь.
И вообще не понятно: клиент устранение такой неисправность вторые сутки ждет?
Пардон, не внимательно прочел первый пост. С ошибкой ясно.

Дело в том что даже при подмене катушки заведомо исправной и свечи картинка та же самая. А пропуски воспламенения не совпадают картинка с 4 цил а пропуски в первом и во втором . По ДР как видно на картинке постами выше недобор вакуума во втором поэтому клиент уехал проверять клапана а на счет катушки другая тема просто самому интересно почему так. Я новичек может где нибудь я и неправильно ставлю вопрос. У начинающих всегда много вопросов