Мотор Мастер Клуб

Притащили Газель карбовая, Микас 7.1 406 дв. Как проверить установку р/валов, относительно КВ, если двигатель не запускается?

Снимаем крышку и смотрим.

так и я умею, геморно, и рученьки зря пачкать неохота. Вот чем, при прокрутке определить, что валы "разбежались" ?

Странный вопрос по этому автомобилю.........Это лучше к Экстрасексу.
Вы же знаете устройство , и знаете что на РВ не стоят какие либо датчики. На инжекторных есть ДПРВ - на выпускном , что дает возможность посмотреть взаиморасположение коленвала и выпускного распредвала , а вот разбежку между распредвалами или ручками , или к экстрасексу. Ну есть еще такой вариант - Рабираете , ставите на рапредвалы маркерные диски , против них сверлите отверстия и устанавливаете ДПРВ от инжекторной машины , собрав соответствующую схему для их работы. Заводите или на худой конец прокручиваете стартером и наконец в режиме самописца осциллографом снимаете осциллограмму и анализируете разбег распредвалов.

ДР на прокрутке можно попробовать, если не заводится из-за валов должно показать. Но проще и правильнее снять крышку, 15мин работы.

Hasbulat писал(а):ДР на прокрутке можно попробовать, если не заводится из-за валов должно показать. Но проще и правильнее снять крышку, 15мин работы.

Не, ребята, вы не правы. Накупить кучу оборудования, и продолжать ковыряться в мазуте...
Если по осцилке прокрутки можно определить правильность установки р/валов, относительно КВ, то выложите пожалуйста осцилограмму, обсудим.

Так ведь вам-же газель притащили, снимите, обсудим.

А как на счет компрессии, искры состояния свечей, проводов, надсвечников? Или тоже мазут?

Hasbulat писал(а):Так ведь вам-же газель притащили, снимите, обсудим.

Дык, Газель уехала чез час. как ее притащили. Установил валы на место, заменил натяжитель и все. Но вопрос в другом, можноно ли, и каким оборудованием проверить правильность установки р/валов. Осцилку прокрутки снимал, вот только не сохранил, потому, как понял, что от нее пользы никакой.

Kiz писал(а):

Hasbulat писал(а):Так ведь вам-же газель притащили, снимите, обсудим.

Дык, Газель уехала чез час. как ее притащили. Установил валы на место, заменил натяжитель и все. Но вопрос в другом, можноно ли, и каким оборудованием проверить правильность установки р/валов. Осцилку прокрутки снимал, вот только не сохранил, потому, как понял, что от нее пользы никакой.

Я сам только учусь и читаю форум, так что написанное ниже может быть ошибочно. Пусть поправят если не прав.
Нужно взять 2 линейки, одну поднести к ДПКВ, другую к ДПРВ. Снять осциллограмму, как на скрине.
Но конечно этот метод хорош для проверки себя. Все же проверять окончательно лучше непосредственно сняв клапанную крышку.

так можно проверить, но на 406 двигателе 2 РВ. Как проверить второй РВ?

Только вскрыв клапанную крышку.

ZLOI Осциллограммы лучше снимать так , что бы видно было короткий импульс ДПРВ.А так не информативно. Ну видно ДПКВ , а ДПРВ непонятно.

Добавлю! Что по осциллограме выложенной выше, мы видим правильность установки - только впускного РВ, по отношению к КВ. Как стоит выпускной РВ, стоит только догадываться и уповать на БОГА! Всех с Рождеством Христовым!!!

видимо праздники прошли незря dance
киммастер все с точностью до наоборот :pivo:

VL@DIMIR писал(а):видимо праздники прошли незря dance
киммастер все с точностью до наоборот :pivo:

Да.......пожалуй он еще празднует , а то уже бы поправил.