Мотор Мастер Клуб

Да ХР, лиценз. Все понятно, спасибо за разъяснения

А в чём причина малого времени горения искры? http://club.motor-master.ru/download/fi ... &mode=view
Норма - 1 - 1,5 до 2,5
А если 0,3 или 0,7? В чём причина для ДИС, ИКЗ и на трамблёрных системах?

обедненный состав, возсможно, а может компрессия...есть игрушка от квантекса,попробую сюда вставить...

Уважаемые гуру диагностики,прошу вашего совета.Снял свою первую осц.вв.Машина ваз 099.Карбюраторная.На газу.Когда стабильные обороты осц.вроде нормальные.При резкой перегазовке(увеличиваю нагрузку) в трех цилиндрах сразу ничего,потом появляются.Но именно пропадают сразу.Вот и не пойму это проблемы с катушкой,особенности Disco или норма?Подскажите блуждающему в темноте.

А деффект на слух есть? Просто из 4 -3 без искры - это провал.

Вот и на слух как провал.Так что все таки катушка?

Я так понимаю что провал может образовываться из-за резкого обеднение смеси,но ведь искра в цилиндрах должна быть.

Надо на разрядник, может и правда ускорительный насос не работает.

Машина на газу.Настроен редуктор экономично.При резкой перегазовке смесь обедняется,не горит,происходит провал.Как вариант возможно смесь обедняется и катушка не может пробить ее.Но в таком варианте должно быть видно время накопления катушки.В 3 и 4 его нет,а во 2 есть.Вот сижу и думу гадаю.Завтра попробую обогатить смесь на редукторе.Посмотрю.

гость2 писал(а):возможно смесь обедняется и катушка не может пробить ее

Маловероятно. Все равно искра будет. Это похоже на не првильную обработку осцилки при анализе. Попробуйте снять емкостной линейкой на центральном и на втором канале -МПЦ, как здесь, например.

Нормальная катушка должна пробивать.И искра должна быть.ВВ провода новые. То есть неправильно обрабатывает Disco?Если неправильно обрабатывает мотор тестер,зачем тогда такой делать?Если подключив датчики я не могу увидеть,что происходит при перегазовке?

Диско ЭКСПРЕСС одним словом.

Вот снял на своей карбюраторной 21083, на разных оборотах. Меня, лично, Диско 2 устраивает.

Тогда вопрос вам.
На первой осцилке, где оборотов 7211, почему нет осциллограм на 3 и 4 цилиндры?
Ведь время накопления и горения все уменьшается, то бишь, как я понимаю должно сжиматься по оси "Х"

Просто у меня, начинающего вникать в спарк-мастер, он, тоже когда оборотов много, особенно на перегазовках, не показывает одну из пар периодически. Я пока думаю что мощей моего нет бука не хватает, или где-то передача данных хромает или происходит срыв синхры по первому цилиндру. Датчики старого образца.
...забыл указать версию - 3.25
ПС: Может дрова старые?...Или прошка в паре "Диско-Спарк"?