Мотор Мастер Клуб

Akeks2014 писал(а):если это для комбика я моторлодером не прошью.

вам же написали ...........достаточно посмотреть в каком формате прошивки, если bin то без проблем и как правило все коммерческие софты идут в формате bin в открытом формате !! так что лоадером вы спокойно все запишите. На адакте все прошивки указаны в каком формате.

Спасибо за объяснение. Дошло.

Подскажите пожалуйста кто автор этого чуда - ME17_VAZ_Remover????

Чудесник.

ЕВГЕНИЙйй писал(а):Подскажите пожалуйста кто автор этого чуда - ME17_VAZ_Remover????

Это порога для удаления иммо в прошивках

Всем доброго вечера. Подскажите, пожалуйста возможно в блок бош 17.9.7 3163-3763013 с прошивкой 1037504368 VM31B124 поменять на прошивку с блока 3163-3763014-20, 1037521336 VM35B292. Если возможно какое модуль нужно выбирать в МЛ-2 при подключении Е3 или Е4 и нужно ли будет менять ЕЕПРОМ. Это нужно чтобы опробовать прошивку, а потом уже шить блок с машины. Заранее благодарен за помощь.

Приветствуют всех, приобрёл себе СМкан хочу пролить сразу свою ниву. Стоит блок МЕ 17.9.7, кусками на форуме видел что люди заливают через диагностический разъём, в справке к загрузчика нет такого описания. Как быть? Как бы к другим блокам описание есть, в принципе как я понял оно одинаково для заливки по обд. Просто не хочется увалить вдруг блок на ровном месте и остаться без машины, я понимаю что его можно поднять, но это время... По этому сомнения. Что скажите?

плохо читал. лицензию в МЛ2 активировал?

dicar писал(а): Просто не хочется увалить вдруг блок на ровном месте и остаться без машины, я понимаю что его можно поднять, но это время... По этому сомнения. Что скажите?

Тогда лучше не лезть.

dicar писал(а):Приветствуют всех, приобрёл себе СМкан хочу пролить сразу свою ниву. Стоит блок МЕ 17.9.7, кусками на форуме видел что люди заливают через диагностический разъём, в справке к загрузчика нет такого описания. Как быть? Как бы к другим блокам описание есть, в принципе как я понял оно одинаково для заливки по обд. Просто не хочется увалить вдруг блок на ровном месте и остаться без машины, я понимаю что его можно поднять, но это время... По этому сомнения. Что скажите?

Активируй бесплатную лицензию на МЛ 2. Шей через розетку смело , все получиться не переживай.

Лётчик писал(а): Активируй бесплатную лицензию на МЛ 2. Шей через розетку смело , все получиться не переживай.

Активировал, все нормально, простоя не нашел описания процедуры, я так понимаю она в точности как и для мр140 через обд, правильно я понял? По этому и думаю как лучше снять эбу и ммконектором подсоединиться, или если можно по обд, то чего париться то... Вот и спросил

Luger писал(а):Да по OBD II через колодку, Чтения нет только Запись, так что лей тот же софт что в эбу , только тюн.

Можно лить последний, не обязательно который стоит. dance

Можно, можно и софт сменить и что из этого? НО видишь человек новичок и задает элементарный юзерский вопрос? Пусть сначала дойдет до понимания основных азов и лучше пока не срать ему в мозк .

Всем привет, долго я собирался с мыслями... Дело никак не доходило до того что бы найти несчастные 10 минут, сегодня чудо свершилось... Несмотря на то что АКБ чуток слабоват( думал зарядное подкинуть, но как оказалось мне стал лень) все прошло удачно. 5 минут и прошивка от ММК в блоке далее кочюю в тему по прошивке 17.9.7, буду писать отзыв. Прошил кстати через обд. Спасибо за поддержку :pivo:

Добрый день, подскажите, по какой схеме делается кабель к ме17.9.7?,пробовал так, 4и5 - 53 и 54 контакт эбу,10 - 55,56 и 16 контакт, 11 и13 - 27 контакт эбу, не работает так, между 1 и 2 ставил резистор 1.2 ком, толку нет, через мм коннект связь устанавливается сразу.