Мотор Мастер Клуб

Сергей, на столе так и не подключился, и адаптация не прошла. В итоге купил новые мозги с ползущим режимом, адаптировал, клиент доволен. А со старые попробую позже вернуть с того света. Раз в режиме BSL подключаются, то проц живой. И на диагностику выходят. А в режиме АМТ ВАЗ нет. умерли они ещё до разбора на столе после прошивки. На диагностику они ведь также выходят CAN и питание.

Mixan057 писал(а):. В итоге купил новые мозги с ползущим режимом, адаптировал, клиент доволен.

сколько сейчас новый эбу амт стоит?

15300 у дилеров

мы теперь знаем сколько стоит риски,а сколько стоит прошить?

я меньше пятёры не возьмусь. ну нафиг. прошивка адаптация. и ты крайний. а за два рубля плясать не интересно, с такими рисками

rins писал(а):я меньше пятёры не возьмусь. ну нафиг. прошивка адаптация. и ты крайний. а за два рубля плясать не интересно, с такими рисками

А что есть риски завалить?

phant0m писал(а):

rins писал(а):я меньше пятёры не возьмусь. ну нафиг. прошивка адаптация. и ты крайний. а за два рубля плясать не интересно, с такими рисками

А что есть риски завалить?

ну так купили же в итоге новый эбу амт за 15т.р. значит риски есть. или нет?

rins писал(а):

phant0m писал(а):

rins писал(а):я меньше пятёры не возьмусь. ну нафиг. прошивка адаптация. и ты крайний. а за два рубля плясать не интересно, с такими рисками

А что есть риски завалить?

ну так купили же в итоге новый эбу амт за 15т.р. значит риски есть. или нет?

Да уж!
Хорошо что я не шил АМТ!

phant0m писал(а): Да уж!
Хорошо что я не шил АМТ!

забыли уточнить. Тульским не шили. комбиком то прошивали

rins писал(а):

phant0m писал(а): Да уж!
Хорошо что я не шил АМТ!

забыли уточнить. Тульским не шили. комбиком то прошивали

Именно так!

rins писал(а): ↑05.11.2019, 20:25 я меньше пятёры не возьмусь. ну нафиг. прошивка адаптация. и ты крайний. а за два рубля плясать не интересно, с такими рисками

у нас за 1,5 пляшут. ещё как выплясывает один демпераст

у меня даже не спрашивают. раньше год назад звонили пару раз. и тишина

Да. Сейчас на много меньше спрос. У клиентов временный ажиотаж. Один сделал и понеслась. После АМТ хорошо шли круиз контроли на гранту ФЛ. Сейчас и они притихли. Наелись.
Поэтому нужно что-то новое. Вот подумываю начать устранять вой КПП на ВАЗах))))

Всем доброго дня. Приехала гранта 2018 на прошивку ползучего.
Работаю мотор сканом.
С завода стоит UAA2CA046020.
Скачал с чиптюнера UAA6CB060040 ( Гранта 1.6 16V, ползущий режим)

Залил фул (не калибры). После записи повисли две ошибки, по адаптации и u0140 нет связи с каким то электропакетом.
Адаптацию провел, машина завелась.
Однако шестерня светится, и висит одна единственная ошибка U0140

Ползучести не появилось, хотя передачи переключаются, все штатно. Предполагаю что коробка работает в аварии из этой ошибки.
Как ее устранить? Сталкивался кто с ней после ползучей прошивки.

(если вернуть сток, то после адпатаций все гуд, ошибки все исчезают).

UP
Нашел ответ. На гранте походу нет ЦБКЗ, нет видит коробка дверей и капота. вот и ошибка. Либо дооснощать либо отправить с богом.

не на всех грантах стоит блок цбкэ viewtopic.php?f=147&t=13462&start=135#p210158 прежде чем шить надо изучить вопрос ! возможно он у вас отсутствует физически. Прежде чем что то делать надо изучить вопрос досконально, хотя бы пролапатить данную тему.