Мотор Мастер Клуб

У меня нет молекса.
Посмотрите справку.

amat777 писал(а): ↑26.04.2021, 18:34 У меня нет молекса.
Посмотрите справку.

chel9999994 подключается с помощью универсального кабеля MOLEX V2,прочитайте его сообщение

таран писал(а): ↑25.04.2021, 16:17

chel9999994 писал(а): ↑25.04.2021, 10:23 Здравствуйте. Не могу подключиться м74м I575GM01. Использую scan master can, molex V2. Подскажите пожалуйста кто шил такой блок. Может в нем нет к линии?

шьётся вкладкой M74 CAN в МЛ-2

M74M - это аналог M86-открытый. Программирование в режиме M74CAN приведет к неизвестным результатам.

В спешке считал и потом записал м74м как м74кан. Получил не запуск авто, моргал иммо, на диагностику не подключал. После снова подключился к блоку как м74кан и записал вычитанное как с м74кан.
Поставил на авто и завел , подключил диагностику все ок. (Иммо вернулся).
После вновь подключился уже как к м74м считал и тюнинг. Все ок!
При всех манипуляциях писал только флешь.

Вам наверное нужно отредактировать свой пост, иначе непонятен смысл.

Лично мне, понятно. Человек радуется, что не сломал авто. И делится, как в подобной ситуации, вернуть "как было"...

amat777 писал(а): ↑25.04.2021, 17:45

chel9999994 писал(а): ↑25.04.2021, 10:23 Здравствуйте. Не могу подключиться м74м I575GM01. Использую scan master can, molex V2. Подскажите пожалуйста кто шил такой блок. Может в нем нет к линии?

Отключи H3 и оставь только G3.

Тоже промучался час два.

отключил H3 оставил только G3 подключилось и прошилось с первого раза. Спасибо за совет.

Клиент потерял родные ключи, когда потерял первый ключ, сделал дубликат железного ключа. Естественно дубликатом машина не заводилась.
Нужно отключить иммо, машина срочно нужна. Залил чистый ипром с первой страницы (сканмастер режим M74CAN мотор лоудер2 м86 открытый).
Включаю зажигание, нет реакции (ни стартера, ни бензонасоса, ни температуры на панели приборов), есть индикация что иммо не обучен. Делаю сброс ЭБУ с инициализацией сканматиком вкладкой М86 (можно М74CAN ДМРВ, вкладки М74М нету). Появилась температура на панели. Машина заводится. На улице зима, дроссельная заслонка не обучается, в аварийном режиме, больше 30 км не разгонишься. Хотел тепловую пушку направить на датчик температуры наружного воздуха, а его нету (самая простая комплектация). Направил пушку на ДМРВ. По сканеру смотрю за температурой, включаю зажигание при т. больше 10 градусов. Слышно как задвигалась заслонка дросселя. Клиент счастлив.

Может кому пригодится, не обязательно искать прошивку иммо офф, рабочий способ. Данные регистратора обнулились, но я думаю они не активные изначально были.

Регистратор был активен, уже давно с завода все активируют.

dsvdp писал(а): ↑13.01.2022, 23:50Может кому пригодится,

Отписывать лучше об чём-нибудь новом, а Вы просто повторили прочитанное. На первой странице этой темы, для отключения иммо у М74М более чем достаточно информации.

dsvdp писал(а): ↑13.01.2022, 23:50Может кому пригодится, не обязательно искать прошивку иммо офф, рабочий способ. Данные регистратора обнулились, но я думаю они не активные изначально были.

чему радуетесь? что вкатили иммо of? что хорошего? там ключи ложатся на раз -два. мало того что сами без работы остались, и других оставили

dsvdp писал(а): ↑13.01.2022, 23:50 На улице зима, дроссельная заслонка не обучается, в аварийном режиме, больше 30 км не разгонишься.

интересный вопрос. а это только на м74м так? и после прошивки тоже в мороз не адаптируется?

Насколько я знаю все ВАЗы меньше +7 не адаптируются.
И я писал, что прошивку я не трогал, тольком ипром (ответ тарану).

vento702 писал(а): ↑15.01.2022, 13:40

dsvdp писал(а): ↑13.01.2022, 23:50Может кому пригодится,

Отписывать лучше об чём-нибудь новом, а Вы просто повторили прочитанное. На первой странице этой темы, для отключения иммо у М74М более чем достаточно информации.

Я не нашел много информации по удалению ипрома. Чтоб вернуть данные регистратора, я понял нужно вин код прописать. То есть скопировать все строки со старого ипрома в текущий ипром где упоминается винкод? Или этот метод не сработает?

в-72 писал(а): ↑15.01.2022, 21:17

dsvdp писал(а): ↑13.01.2022, 23:50 На улице зима, дроссельная заслонка не обучается, в аварийном режиме, больше 30 км не разгонишься.

интересный вопрос. а это только на м74м так? и после прошивки тоже в мороз не адаптируется?

Достаточно прогреть мотор, а затем адаптировать.