Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте,звонил клиент просил перепрошить гранту М74САN под евро 0.Обычно шью данные блоки под евро2 и тут первый клиет под евро 0.Стоит ли шить под евро 0,адекватно ли будет работать данный блок или же евро 2 оставлять?

Да хоть дважды, евро ноль, если клиент просит.

Е0 не очень удобно диагностировать. Всегда сначала настаиваю на Е2. если уж совсем дела у клиента плохи, то Е0

На евро 0 если не ошибаюсь коррекция смеси не работает. Да и вроде на евро 0 завышается расход топлива

Ну, не поспоришь со специалистами.

да ни хрена, и на евро-0 всё нормально.

Артем91 писал(а):Да и вроде на евро 0 завышается расход топлива

Если не затруднит, расскажи чуть подробнее, как и почему. Обобщать не будем, рассмотрим вопрос касаемо гранты. Видимо с М74.
Кстати даже речи не было о самой прошивке, что там, сток без лямбдарегулирования или тюнинг какой то.

Артем91 писал(а):На евро 0 если не ошибаюсь коррекция смеси не работает. Да и вроде на евро 0 завышается расход топлива

ну это смотря какой калибровщик. м74 в этом плане гибкий блок. можно и в экономе смесь сделать переобеднённой.

ни с кем спорить не буду. но по предыдущей теме(про ларгус) все ясно стало! тут тоже взаместо лямды резистор впаяйте, а потом спорте на сколько Ком 3

Артем91 писал(а): взаместо лямды резистор впаяйте

А что такое "взаместо" и "лямда"?

Артем91 писал(а):ни с кем спорить не буду.

Да я и не собирался спорить, просто попросил профи поделиться знаниями, так как я например чувствую себя новичком, когда спец не глядя на прошивку может сказать, что расход повысится.

P.S.
В общем подумай в следующий раз, прежде чем что то сказать.

Приезжала девушка, просила ей залить в ваз 2114 евро0. И это с рабочим ДК. Я ей всеми силами объяснял-давай на евро2 перейдем. Но я ее не убедил. И все потому что какой то умный авторитет в ковычках убедил ее, что без катализатора нужно е-0 прошивать, и никак иначе. И видимо этот авторитет обладает силой гипноза, внушил, что только так надо и никак иначе. Вообще я не доказал, слушать не стала . Прошил е-0. |0
В продолжение- Она вернулась через неделю, машина как то кушать больше стала. Пришлось проверить смесь- слишком бедная стала. Ну и прошил ей е2 так чтоб она не знала. В результате осталась довольна. Я не стал говорить что там е-2. Вот так приходится обманывать.

Парни, ну как вы не понимаете, это же полная чепуха, обсуждать что без ДК будет больше или меньше расход. Как и под какие нужды откалибруешь, так и будет.

Сейчас для М74 есть прошивки даже с RCO, то есть можно изменять коррекцию со сканера.

vento702 говорю из своего опыта что ставил евро0 расход повышался 1-2л .Вкручивали исправную лямду возвращался на место расход. Причем это было не один раз.Речь сейчас о м74 (гранта,калина2).