Мотор Мастер Клуб

Nikolay писал(а):Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

Версия кабеля M86 2.1 уже в продаже.

Японская мама.... я себе башка сломал, как сей провод замутить правильно для "ханд-мей" кабеля... намутил кучу перемычек и диодов... а нафига? теперь выкинуть надо...



Кабель под два загрущщика, к одному напрямую, к мл, через переходник 15/25. Коммент к вложению.

leksunkin писал(а):таран почему увалы то? Если бэкап сделал, хоть фото тёщи туда пиши не валятся они сами только кривые руки и то после них сканмастер поднимает.

НУ НУ. время покажет. :nu-nu:

Zews писал(а):

Cable_ECU М86 Molex v.3.png

Nikolay писал(а):Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

Версия кабеля M86 2.1 уже в продаже.

Японская мама.... я себе башка сломал, как сей провод замутить правильно для "ханд-мей" кабеля... намутил кучу перемычек и диодов... а нафига? теперь выкинуть надо...



Кабель под два загрущщика, к одному напрямую, к мл, через переходник 15/25. Коммент к вложению.

Я нихрена уже не понимаю, а эта схема откуда????
Делать то по какой? Решил себе сваять и нихрена не пойму.
Какая схема актуальна????

А это что? Уже не в тренде? http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 15#p210903

Это под комбик.

Меркул писал(а): Я нихрена уже не понимаю, а эта схема откуда????
Делать то по какой? Решил себе сваять и нихрена не пойму.
Какая схема актуальна????

А это что? Уже не в тренде? http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 15#p210903

Написано же ниже: "под ДВА загрущщика".

Zews писал(а):

Меркул писал(а): Я нихрена уже не понимаю, а эта схема откуда????
Делать то по какой? Решил себе сваять и нихрена не пойму.
Какая схема актуальна????

А это что? Уже не в тренде? http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 15#p210903

Написано же ниже: "под ДВА загрущщика".

для полной неразберихи не хватает отдельных проводов для работы на столе. будет полный огород. давно не было новых тем по работе с загрузчиком с ( новым кабелем).

У меня сделан переходник из DB15 --->DB25, под шнурки CL. Поэтому кабели (которые сам делаю), затачиваю сразу под CL. И работают на ура с ML, через тот переходничёк.

Брал Каратовский кабель с ручным переключением прогаммирования, т.к. у Мотор-мастера не было в наличии на тот момент. Теперь хочу понять надо мне его дорабатывать или доработка требуется только для автоматического переключения, а в ручном и так будет Ок. Не хочется прыгать при клиентах.

mity62 писал(а):Брал Каратовский кабель с ручным переключением прогаммирования, т.к. у Мотор-мастера не было в наличии на тот момент. Теперь хочу понять надо мне его дорабатывать или доработка требуется только для автоматического переключения, а в ручном и так будет Ок. Не хочется прыгать при клиентах.

да там скорей не доработка а возвращение "как было"
посмотри у тебя питание блока должно идти с 10 пина адаптера.

походу в версии с авт. переключением. эбу не обесточивался полностью. вот и переделали.

хотя в приведённой схеме 2.1. с авт. переключением. не та что переделка а уже как надо. там реле постоянно питается от 12в. а эбу от управляемого выхода питания. не знаю насколько критично. что у меня питание подаётся на реле в момент подачи питания на эбу. нужно смотреть....
если будет что не так. можно переделать. либо вобще тумблер поставить

Zews писал(а):У меня сделан переходник из DB15 --->DB25, под шнурки CL. Поэтому кабели (которые сам делаю), затачиваю сразу под CL. И работают на ура с ML, через тот переходничёк.

Подобно делаю под Чиплодырь.

Недавно вышел на работу (перелом ноги) ...ять... свой шнурок не могу найти.
Толи сам прое... толи помогли...
Придется опять разъемы искать...
Тот у меня был с разбора, с заводской обжимкой пинов.

Меркул писал(а):

Zews писал(а):У меня сделан переходник из DB15 --->DB25, под шнурки CL. Поэтому кабели (которые сам делаю), затачиваю сразу под CL. И работают на ура с ML, через тот переходничёк.

Подобно делаю под Чиплодырь.

У ЧЛ нету "своего" адаптера. Ему ж по барабану, с чем работать...
у адаптера ML разъём "output" = DB15, у адаптера CL = DB25. И расположение пинов абсолютно разное. Когда покупал ML, уже CL был, и куча кабелей к нему... поэтому заморочился с переходником.

Zews писал(а):

Меркул писал(а):

Zews писал(а):У меня сделан переходник из DB15 --->DB25, под шнурки CL. Поэтому кабели (которые сам делаю), затачиваю сразу под CL. И работают на ура с ML, через тот переходничёк.

Подобно делаю под Чиплодырь.

У ЧЛ нету "своего" адаптера. Ему ж по барабану, с чем работать...
у адаптера ML разъём "output" = DB15, у адаптера CL = DB25. И расположение пинов абсолютно разное. Когда покупал ML, уже CL был, и куча кабелей к нему... поэтому заморочился с переходником.

"У ЧЛ нету "своего" адаптера." Есть свой адаптер, и не один. Все адапторы полностью поддерживают заявленное своим версиям. Собраны качествено.
По чаще посещайте сайт производителя, прежде чем писать глупости.

Название темы бы поправили модераторы ,а то глаз режет , про сакрусчег . ЗЫ . Раиль он видать про кабели имел ввиду в ЧЛ .

Как написано, так и понял.
Кстати, да...своих шнуров у них нет...может это и к лучьшему.
В таком случае открою вам маленький секрет.
У Чипсофта есть отличная, недорогая железка под названием "CHIPSOFT OBD2 breakout box".
Не реклама, просто делюсь своим опытом.
Многие недооценивают его возможностей.
Считаю что это самая удачная конструкция из всех существующих докстанций, упрощенная до минимума, с максимальными возможностями.
Его главное достоинство простота и надежность. Там просто ломаться нечему!
Для него достаточно одного комплекта шнуров програмирования (без всяких переходников) для работы практически со всеми существующими загрузщиками
У меня всего один комплект шнуров, распаяные под Комбик.
Вот мой вариант допилинга CHIPSOFT OBD2 breakout box , хотя можно и не извращаться так, как я.
Он и без этого отлично работает



ЗЫ Кстати, там также заложена функция "ММК конект" (проводочки). Она упращена до минимума и более надежна.
Никаких кнопочек и нежданчикофъ!

Здесь эта железка описана мною подробнее.
https://www.chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=9060