Мотор Мастер Клуб

Добрый день всем! Просится Газель фургон на чип, машинка гарантийная ИТЕЛМА микас 12. 9867.3763001-01 ID UE0900204 - двухрежимная прошивка газ- бензин , заводская .Первый раз с ним столкнулся. На диагнозу не вышел ни автопоиском ни в ручную. ДВ UMZ 421647. В ручном кривовато, но только иденты считал и больше ничего не увидел. Зацепил как Микас 12.3 Имею CM- can USB. Перечитал все, что можно и не можно на форумах и заочковал. В справке Motor-Loader как-то размыто на этот блок информация указана, то как М75 то как М74.5, шаблон МЕ17.9.7. Вопрос: можно ли нашим загрузчиком его сделать на столе и какие могут быть подводные камни.

не трогай её. там своя прошивка. у нас даже дилеры в Наб.Челнах не лезут в гбо. отправляют в Нижний.

Спасибо, ТАРАН за дружеский совет. Оказывается самый чувствительный орган у человека-это очко.)))

в Нижнем тоже на него нет спецов. если и есть то обыщешься. кокаина быстрее купишь килограмм чем мастера найдёшь.

Опенбоксом прошил десятка два таких блоков через обд без снятия. СМкан тоже должен прошить как М7.5. Надо попробовать.

u-52 писал(а):Добрый день всем! Просится Газель фургон на чип, машинка гарантийная ИТЕЛМА микас 12. 9867.3763001-01 ID UE0900204 - двухрежимная прошивка газ- бензин , заводская .Первый раз с ним столкнулся. На диагнозу не вышел ни автопоиском ни в ручную. ДВ UMZ 421647. В ручном кривовато, но только иденты считал и больше ничего не увидел. Зацепил как Микас 12.3 Имею CM- can USB. Перечитал все, что можно и не можно на форумах и заочковал. В справке Motor-Loader как-то размыто на этот блок информация указана, то как М75 то как М74.5, шаблон МЕ17.9.7. Вопрос: можно ли нашим загрузчиком его сделать на столе и какие могут быть подводные камни.

шью спокойно мотор мастер каном в режиме м75 /М 12, кабелем под м124 или молекс конструктором не один раз уже. Прошивки есть на него.

в-72 писал(а):в Нижнем тоже на него нет спецов. если и есть то обыщешься. кокаина быстрее купишь килограмм чем мастера найдёшь.

Ну вообще то у меня количество прошитых М12 к 50 подбирается. Кому надо - тот находит, а кто торговаться начинает - валит "лесом". Пусть по базару погуляют - подешевле поищут. Вальнул только один - свой подпалённый, когда пытался прошивку от НЕКСТА в Бизнесовский блок запихнуть, правда Комбиком так и не поднял, Опена рядом ни у кого нет, а покупать Опен из за одного блока не охота. А вот для Камминса модуль к комбику прикупил. Хотя крутым мастером себя действительно не считаю, особенно после общения на съезде с профессионалами с Chiptuner.ru.
Шью как М75-Микас12 бе доработки. Один раз во время считывания EEPROM обрыв связи был по моей вине. Передёрнул питание - завелась, чтобы подобные волнения не повторялись, шью теперь через разъём блока. Подключение как М12.3.

надо координаты взять. иногда спрашивают. и почем прошить такой блок?

Шью за 3-3.5 т.р. За эту цену и морду особо не воротят, но и не бегут с распростёртыми объятиями, конечно.
Координаты в личку написал. Ну и ремонт соответственно тоже есть, благо на работе их поток приличный, почти все побеждаю теперь.

дешевишь

Нет определил опытным путём.

Меньше 5 тыр пусть на стоке ездят с расходом под 30литров и дальше 4скорости не переключаются(если им дорого за репрог, на бензе съэкономят ).
Капец за три рубля шить когда ЭБУ от 10-14 в розицу на сайте производителя и модуль к комбику и опенбоксу не три рубля стоит.
http://elcar.ru/catalog/27/2034/

да уж. а если увалишь то эти 3 тр только на бенз потратишь в поисках сего блока.