Мотор Мастер Клуб

ЕСТЬ! получилось! спасибо Николай за подсказку! нажал Отключиться и тут же отключил тумблер питания и включил через пару секунд. отключено!
ещё бы Январик победить и снял бы тумблера!

Здравствуйте, mansur005.

Отлично! Как-нибудь на досуге попробуйте поработать с проблемным ЭБУ без тумблеров. Если проблемы останутся - сниньте, пожалуйста, лог. Как только появится окно - будем разбираться.

PS Хитрая схема управления питанием пока применяется только на ЭБУ семейства М7.3-Автэл. В режиме программирования при работе с тумблерами необходимо выполнять ручное отключение питания ЭБУ каждый раз, когда на адапетре гаснет зеленый светодиод. Если Вы работаете со старой версией адаптера, то для контроля питания между выходом автоматического управления питанием и землей можно подключить светодиод с токоограничительным резистором.

т.е. при работе с тумблерами в версии 3.06 нужно после нажатия кнопки "отключиться" нажать "Ок" в окне предупреждения, снять питание с блока и через пару сек. подать снова. Так, Мансур?

да, так и есть. после повторного включения тумблера загрузчик вновь подключается, выдавая запрос про а373, и затем пишет Отключено. перепроверил раз 10! без промахов!

Ок, при случае сам попробую и отпишусь, Интересно, Мансур, ты работал с закрытым блоком, на сколько я понял, а я с обычным автелом, и ситуация одинаковая была, при использовании тумблеров. Но вот версия 1.95.5 и с тумблерами отключала автел корректно, без передергивания питания, видать в модуле, где совмещены обычный автел с закрытым блоком, так не прокатывает. Появился нюанс и его надо учитывать.

Здравствуйте, Андрей.

В версии 3.06 для ЭБУ семейства М7.3-Автэл была расширена функциональность проверки записи прошивки: при отключении устанавливается связь с ЭБУ в режиме диагностики без отключения загрузчика. В случае, если связь была успешно установлена, загрузчик отключается.

В дальнейшем такая функциональность будет реализована для М10.3 (М113).

Привет всем отписавшимся в этой теме! думал обрадовать что проблемы никакой нет да тут уже разобрались! Короче сегодня попалась приора ДА02, у меня давно собрана приблуда для особо ленивых типа автомат-тумблера\переключение одним тумблером\ вспомнил что Сергей тестирует всё в штатной комплектации и у него всё работает подключился автоматом-всё прошло без проблем, с тумблерами-голяк/не знал что нужно отключать\ так что всё сходится PS вешайте третий тумблер, рекомендую \если конечно лени хватает\

Кто-то пробовал шить лоченные Автелы после обновления? Как ведёт себя загрузчик? Просто завтра ожидается Приора с лоченным блоком...

шил, нормально.

Загрузчик только взял,обьясните,что за тумблера или где почитать.Опять конструктор?

конструктор, это переделка штатного шнура. я не пользуюсь.

А зачем изобретать велосипед?Или надо?Или нужно?

ИМХО незачем.

admin писал(а):ИМХО незачем.

Прижерживаюсь того же мнения,у меня работает и без тумблеров нормально.

из пользователей нашего оборудования стопроцентно тумблера нужны мне и Андрею, про других не уверен. а точнее - возникает непонятная ситуация с разрешением программирования. работает само по себе с Январь 7, бош 797+. причина не исследована. с каждым обновлением я проверяю необходимость в них. и они нужны всегда. возможно винда такая. но мне проще с ними, чем переустанавливать. она у меня офф. да и на старом ноуте было также.