Автодиагностика для любителей и профессионалов
https://club.motor-master.ru/
В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?RX6LSL писал(а):В Автеловский блок лить только Автеловскую прошивку! Ну а для старого блока понадобится Combilaider с модулем М11/ М73А.
Нет, не выйдет. Дай бог, чтоб Combilaiderом получилось. Там есть снятие защиты и обновление внутренней программы загрузки.iohan писал(а):В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?RX6LSL писал(а):В Автеловский блок лить только Автеловскую прошивку! Ну а для старого блока понадобится Combilaider с модулем М11/ М73А.
. Единственное что успокаивает, что получил драгоценный опыт. Залил. Серегину прошивку - все нормально. Кстати наш загрузчик считал и записал закрытый автел минут за 7 всего!Так пробовать надо. Должно получиться, т.к. вы вогнали туда м73 ителму. Пишите прошку Я72+ через бут. Если Трейд не возьмёт - есть ST10Flasher.iohan писал(а): В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?
Там должен быть 116. Вообще не понимаю как можно лезть с прошивками не зная материальной части. А М73 я не лез прошивать пока подменный блок не надыбал.RX6LSL писал(а):С какого перепугу на М73 должен стоять 037й ДМРВ? Дело не в количестве клапанов, а в контроллере. АЦП покоя ДМРВ очень большое для этого ЭБУ.
А ещё есть паяльная станция.DMI писал(а):Так пробовать надо. Должно получиться, т.к. вы вогнали туда м73 ителму. Пишите прошку Я72+ через бут. Если Трейд не возьмёт - есть ST10Flasher.iohan писал(а): В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?
На 1.6 стоит дмрв 116iohan писал(а):Поставил новый ЭБУ - завелась сразу. Действительно уложил ЭБУ
Но самое интересное, что косяк действительно изначально был с ДМРВ. Сегодня снял его - а он вообще 116! На восьмиклапанках же 037 только стоят? Машинка служебная, недавно ее передали с другого отделения организации. Похоже механики сняли нормальный ДМРВ и поставили что было:(
Хоть прошла и пара лет, но всё же...dimka112 писал(а):Все ЭБУ 55 пин - ДМРВ 037, 81 пин - 116.
меняешь датчик. Тарировки разные у них.В этой таблице, есть ошибки/ неточности.жека_102 писал(а):распечатал, повесил на стене чтоб не лазить в ноуте смотреть каждый раз
Потому как старые датчики не всегда можно найти в продаже, а если иесть то цена! (пример 004).erz95 писал(а):Хоть прошла и пара лет, но всё же...dimka112 писал(а):Все ЭБУ 55 пин - ДМРВ 037, 81 пин - 116.
А зачем в пакете коммерческих прошивок для 55-ти пиновых ЭБУ (Я5.1 и Bosch 1.5.4) авторы (не один а как минимум ДВОЕ !!!) прошивки разделили для одинаковых ЭБУ в две папки-отдельно для ДМРВ-037 и отдельно для 116 ????
Я то наивно предполагал что на машинах встречаются ОБА датчика...
Или все таки можно менять датчики один на другой ?
Меняя при этом и прошивку ?
Повторюсь-я спрашиваю про 55-пины...
Они все никак не канут в Лету...
И...боюсь...с нынешним ростом цен не канут еще долго...