Мотор Мастер Клуб

SergA писал(а):

andruxaershov писал(а):для одаренных


В начале 2010 г. появились ЭБУ с заводской наклейкой-стикером «ДПКВ» При этом идентификатор прошивки (и сама прошивка) остались прежними. В таких ЭБУ изменена полярность подключения датчика положения коленчатого вала на обратную (это связано с изменениями НЕ В в проводке автомобиля,а В СМЕНЕ ДРАЙВЕРА ДПКВ).


А это где вычитали? Когда успели проводку поменять на ДПКВ?

DMI писал(а):

andruxaershov писал(а):для одаренных
...
В начале 2010 г. появились разновидности ЭБУ с заводской наклейкой-стикером «ДПКВ», которая расположена справа от основного стикера. При этом идентификатор прошивки (и сама прошивка) остались прежними. В таких ЭБУ изменена полярность подключения датчика положения коленчатого вала на обратную (это связано с изменениями в проводке автомобиля).
Теперь ясно?специально искал

По этой цитате получается, что завод перекинул в проводке два провода, и, чтобы авто работало, пришлось выпустить прошивку "дпкв".

andruxaershov писал(а):ООот пля точно яж скопировал и вставил просто.ГЫ...

...неодуплил откуда такая хрень))))

Звиняюсь за полунецензурную брань.

...ТП все лил че надо,а помойка не поехала

DMI писал(а): Никого не напрягает такое читать?