Мотор Мастер Клуб

Если клиенты ориентируются по надписи, а не по поведению авто, то лучше не надо таких клиентов.

А что, у клиентов есть сканеры? Понимаю, им главное - изменение характеристик движения авто. А это есть. Хотите, так возьмите и измените в редакторе и напишите в идентах, что-то типа "коммерческая прошивка".

Иоанн писал(а): измените в редакторе и напишите в идентах, что-то типа "коммерческая прошивка".

Это должен делать, в обязательном порядке, автор прошивки! А то какой-то бардак получается. У меня например нет редактора и что теперь? Сиди и думай, с чем имеешь дело.ИМХО И все эти ,,шифрования,, под сток я не приемлю и не понимаю!

Наверно ледокол так делает чтобы не сливали, зачем сток сливать. Да мозг попарил- два раза заливал.

nikolavr писал(а):Наверно ледокол так делает чтобы не сливали, зачем сток сливать.

Или свою ... прикрыть!

Kimmaster писал(а):

Иоанн писал(а): измените в редакторе и напишите в идентах, что-то типа "коммерческая прошивка".

Это должен делать, в обязательном порядке, автор прошивки! А то какой-то бардак получается. У меня например нет редактора и что теперь? Сиди и думай, с чем имеешь дело.ИМХО Ивсе эти ,,шифрования,, под сток я не приемлю и не понимаю!

Я разделяю Ваше мнение,но Вы не совсем правы. Есть такое понятие как гарантия. Если владелей приедет на ТО и увидят измененное ПО запросто снимут с гарантии. Но по мне - если в идентах СТОК - то это должен быть СТОК.

vorden71 писал(а):Я разделяю Ваше мнение,но Вы не совсем правы. Есть такое понятие как гарантия. Если владелей приедет на ТО и увидят измененное ПО запросто снимут с гарантии. Но по мне - если в идентах СТОК - то это должен быть СТОК.

При чём здесь гарантия!!!? Все издевательства над ПО (его заменой) полностью согласуется с хозяином авто! А авторы прошивок, должны для нас диагностов,указывать,что за ПО и с чем его едят! А не скрываться под сток. Или ,,заливайщики,, должны указывать,что ПО сменено. Как это делает у нас Знаменитый ЧИПОВЩИК, ставит свой ник в иденты - AVTONIKO!

Kimmaster писал(а):

vorden71 писал(а):Я разделяю Ваше мнение,но Вы не совсем правы. Есть такое понятие как гарантия. Если владелей приедет на ТО и увидят измененное ПО запросто снимут с гарантии. Но по мне - если в идентах СТОК - то это должен быть СТОК.

При чём здесь гарантия!!!? Все издевательства над ПО (его заменой) полностью согласуется с хозяином авто! А авторы прошивок, должны для нас диагностов,указывать,что за ПО и с чем его едят! А не скрываться под сток. Или ,,заливайщики,, должны указывать,что ПО сменено. Как это делает у нас Знаменитый ЧИПОВЩИК, ставит свой ник в иденты - AVTONIKO!

По Вашему,стоит потерять клиентов на гарантийных авто? или навязать им услугу перешиваться на сток перед ТО?

vorden71 писал(а):По Вашему,стоит потерять клиентов на гарантийных авто? или навязать им услугу перешиваться на сток перед ТО?

НЕ ЗНАЮ! Вам решать. Но порядок должен быть, во всём! А ЧИПОВЩИКА Вы знаете!

Kimmaster писал(а):

vorden71 писал(а):По Вашему,стоит потерять клиентов на гарантийных авто? или навязать им услугу перешиваться на сток перед ТО?

НЕ ЗНАЮ! Вам решать. Но порядок должен быть, во всём! А ЧИПОВЩИКА Вы знаете!

Знаю-знаю. много клиентов просят на новых авто именно,"чтобы не домотались". оттуда и ноги растут с заводскими идентами. я сливая перед репрогом любые прошивки и кладу в папку с инфо о клиенте. в случае чего есть всегда путь к отступлению.

nikolavr писал(а):Наверно ледокол так делает чтобы не сливали, зачем сток сливать. Да мозг попарил- два раза заливал.

В его прошивках иногда так и написано ledokol и иденты не серийные типа LX...
Так что автор делает и так и так.

А без редактора интересно как работать? Все прошивки нет-нет да доработаешь. Одна и та же прошивка на двух разных машинках работает хоть немного, но по-разному. Вот и недавно прошивку этого автора на Черри М11 в редакторе доработал. Но иденты, правда, не менял.

Показывайте клиенту Контрольную сумму до и после. Если льете прошивки из папки "Гарантия" (там контролька стока), то нужно отцеплять ДК2, а "Джеки Чан" не горит.

Иоанн писал(а):

nikolavr писал(а):Наверно ледокол так делает чтобы не сливали, зачем сток сливать. Да мозг попарил- два раза заливал.

В его прошивках иногда так и написано ledokol и иденты не серийные типа LX...
Так что автор делает и так и так.

А без редактора интересно как работать? Все прошивки нет-нет да доработаешь. Одна и та же прошивка на двух разных машинках работает хоть немного, но по-разному. Вот и недавно прошивку этого автора на Черри М11 в редакторе доработал. Но иденты, правда, не менял.

Ну тогда встречный вопрос. Вот у вас есть редактор, и хорошо соображаете, что и где менять. Тогда зачем вообще покупать прошивки?

Так покупал-то ранее. А потом их изучал в редакторах. И делал выводы. А последний толчок мне дал Сергей статьями по чип-тюнингу (и как его не надо делать). За что ему огромное спасибо!

Доброго времени суток!Решил вот поэкспериментировать.Прошил блок 21067-1411020-22 с исходной прошивкой I327RD08
серийной прошивкой Я7.2+(I226FN11).Результат:авто не запускается.Теперь и блок не выходит на связь.Загрузчик-тульский.
Как реанимировать?Спасибо.