Мотор Мастер Клуб

Не связался наш программатор с блоком М 7.4.
Родная прошивка I414DC03.
Всё делал по рекомендации. У кого есть опыт в программировании этих блоков? Что можно сделать?

опыта нет, шил только однажды. всё прошло без проблем.

mansur005 писал(а):опыта нет, шил только однажды. всё прошло без проблем.

А что шил? Делал сам или покупал где?

Борис а что пишет прогер?
Чем подсоединялся, просто провода или колодка имеется?
Ледокол говорил , что она даже как м73 берется. Может коммутацию напутал?
Тоже на днях хотел попробовать хотя бы считать. Знакомые взяли такую тачку.

Ледокол говорил , что она даже как м73 берется.

Не путайте с Классикой М7.4к - это она берётся, М7.4 - не берётся.

Спаял кабель по схеме. В описании сказано, что между проводами PW и PG должен быть установлен резистор 1- 2 кОм. Под фоткой указано 1,2 кОМ. Это сильно критично или нет? Также, надо ли минусовой провод использовать с экраном или можно обычный? Возможно в этом проблема.
ПО 3.12 стоит. Переустановил с полным удалением старой версии, возможно это поможет. Да, плугин Скан-тестер вообще не установился. Выдает ошибку - не найден путь. Это нормально?
Жду очередного блока такого типа, буду пробовать.

Вот так это описано у Роя:

Подключение к ЭБУ М74:
X2:H1, X2:H2, X2:F2 - +12В
X2:G2, X2:G3, X2:G4 - Масса
X2:D2 - К-Линия
X1:A4, X1:B2 - Разрешение программирования(+12В)

В случае отсутствия связи с ЭБУ необходимо дополнительно "подтянуть" К-Линию на +12В через резистор 512 Ом - 1кОм

Подключение к ЭБУ М74K:
X1:B2, X1:J2, X1:M3 - +12В
X1:H1, X1:L2, X1:L3 - Масса
X1:C1 - К-Линия
Работа с ЭБУ М74К осуществляется вкладкой J72+/M73I.

Как видите, есть небольшая разница в подключении, попробуйте этот вариант с нашим загрузчиком, думаю должно помочь.
Да, и ставьте версию 3.13 последнюю, она нормально устанавливает модули, в том числе и скан-тестер.

Сегодня шил калину. Подключился без проблем. Считал родную и записал. отключился в легкую без напрягов. Прошивка Виктора. За репрог этих блоков беру 3000 руб. Прошивку ставил I444LR04_no stop. Шнурок сделал как у комбика (универсальный). Брал пины от 55 и 81 блоков. Если нужно фото шнурка , скину.

dimka112 писал(а):Сегодня шил калину. Подключился без проблем. Считал родную и записал. отключился в легкую без напрягов. Прошивка Виктора. За репрог этих блоков беру 3000 руб. Прошивку ставил I444LR04_no stop. Шнурок сделал как у комбика (универсальный). Брал пины от 55 и 81 блоков. Если нужно фото шнурка , скину.

Скинь фото и схему подключения

dimka112 писал(а):Сегодня шил калину. За репрог этих блоков беру 3000 руб. .

Цена за прошивку хорошая, вопрос в том охотно ли соглашаются на репрог за такую сумму?
Хотя судя по Вашему сообщению в другой теме

dimka112 писал(а):Шеф Скан Мастер домой не дает (когда его нет ношу его домой)

цены устанавливает видимо он.

ну и как прошивка себя повела?

dimka112 писал(а):Если нужно фото шнурка , скину.

Нужно, ждем!

Иоанн писал(а):

dimka112 писал(а):Если нужно фото шнурка , скину.

Нужно, ждем!

У меня такой же, неохота уже в гараж идти, завтра сфоткаю

Pashkovskiy65 писал(а): Цена за прошивку хорошая, вопрос в том охотно ли соглашаются на репрог за такую сумму?цены устанавливает видимо он.

Да цены ставит он. Неохотно хотят слетать с гарантии (машины то новые).

mansur005 писал(а):ну и как прошивка себя повела?

Незнаю. За рулем был мужик лет 50-55 явно не гонщик. Проехал сказал нормально. Пожилые ведь тапку не давят. Его сыночик кат выкинул вот и пришлось прогу менять. Будем ждать сыночка мож он че расскажет.