Мотор Мастер Клуб

Хотел задать вопрос знатокам.
На Нивы устанавливаются блоки Bosch797+
21214-1411020-30 21214 Е-2
21214-1411020-20 21214 Е-3
2123-1411020-30 2123 Е-3
21230-1411020-40 2123 Е-4
21230-1411020-90 2123 Е-2
21230-1411020 2123 Е-2
Хотелось бы знать в чем различия этих блоков?
Какие блоки на какие можно заменить?
Какие прошивки от каких блоков подходят на какие из этих блоков?
какие отличия между 21214 и 21230 блоками и движками.

Принес знакомый блок 21230-1411020 22XC052S. Машина на ней не заводилась. По идентам светится 2123-1411020 B122HR01 09-11-2005. По каталогу эта прошивка для 21230-1411020-90 Е-2.. а на ярлычке блока надпись 22XC052S 21230-1411020.
Нашел у себя сток 22XC052S. Перешиваю вместе с епром с доработкой. Заглядываю в ID. Ничего не поменялось, осталась прежняя B122HR01. Хотя запись .bin и .eep шла с распаковкой нормально. Следов от доработки на блоке не видно.
Это нормальное явление?
Почему-то многие серийки скачанные с чиптюнера у меня не открываются. В чем косяк, не пойму. Пробовал експлрером и доунлоудмастером. Ни в какую. У кого как скачивается? Поэтому эту прошивку сравнить несчем.
Выкладываю свою стокову 22XC052S. Может кто нить сравнит с таким же. Или выложит сюда свой сток.

1.Все эти блоки аппаратно идентичны и взаимозаменяемые между собой.
2. Прошивка 22XC052S клон прошивки B122HR01, отличия только в названии, а иденты одни и те же.



Прошивка, выложенная вами абсолютно идентична скачанной с чиптюнера (странно, они там лежат в декрипте),



и открываются, что в редакторе, что в загрузчике одинаково.


Смысла нет, но вот по вашей просьбе.

Pashkovskiy65 Кнопочный спасибко.

То есть, любую из этих прошивок можно лить в любой из этих блоков? со своим епромом? или епром любой необученный подойдет?

Любую прошивку в любой блок,епром трогать не обязательно-он у всех одинаковый.

ledokol Кнопочный спасибко.
Вот это и интересовало больше всего...

ledokol писал(а):Любую прошивку в любой блок,епром трогать не обязательно-он у всех одинаковый.

Существует практический опыт того, что еепром все таки разный, по крайней мене 8 кл. и 16 кл.

а как же м 73 ?

Pashkovskiy65 писал(а):

ledokol писал(а):Любую прошивку в любой блок,епром трогать не обязательно-он у всех одинаковый.

Существует практический опыт того, что еепром все таки разный, по крайней мене 8 кл. и 16 кл.

Я тоже не с потолка беру, речь о нивах на коих 16кл моторов нет...
Епромка у меня для кастрирования иммо одна для всех-приоровская.

То есть, любую из этих прошивок можно лить в любой из этих блоков?

Я тему открывал именно по тем блокам что указал выше (для НИВ).

8 кл. и 16 кл.

Дык на НИВАХ по моему только 8кл движок и стоит.
Про остальные блоки, согласен, каждому свое.
А на тех блоках что привел выше для Нив, вентиляторы одинаково подключаются и включаются?
Какими блоками от переднего привода эти блоки для Нив можно заменить? Какие переделки требуются в распиновке?
Какие прошивки заливать в блоки от переднего привода при установке их на Нивы?

Aalkor писал(а): Какими блоками от переднего привода эти блоки для Нив можно заменить?

Любыми.

Какие переделки требуются в распиновке?

Никакие, софт сам все сделает.

Какие прошивки заливать в блоки от переднего привода при установке их на Нивы?

Нивские.

Ну на счет "нивских" прошивок вы немного погорячились. Попробуйте с переднего привода на 1.6движок и вы будете приятно удивлены.

spider2 писал(а):Ну на счет "нивских" прошивок вы немного погорячились. Попробуйте с переднего привода на 1.6движок и вы будете приятно удивлены.

Был задан вопрос и на него я дал конкретный ответ.
Чтобы было понятнее: ЭБУ Бош 7.9.7(+) с разных авто между собой отличаются шильдиками и залитыми в них прошивками. Что еще непонятно. Ну и понятно чем отличаются с 8 кл. и 16 кл. между собой.
А на каком софте лить прошивки для Нивы это уже дело каждого.

Два раза отправилось

Я имел ввиду немного другое. Это было тогда, когда невозможно было избавиться от раскачки ХХ на нивах с простым бошем. Один человек в интернете написал, что поставил прошивку на ниву с переднего привода и все нормально. Попробовал сам и в результате уже три таких ездят. На плюсовый ставлю родные нивовские прошивки, так проблем с раскачкой там нет.