Мотор Мастер Клуб

Всем здравствуйте.Имеется авто ВАЗ 2115(ГИБДД)блок М73 Евро3 21114-1411020-11 стикер ДПКВ пошивка A317DB04.постоянная ошибка Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра.Троит Помогите Пожалуйста прошивкой ЕВРО 0.
P.S по глупости попался ГИБДД с запахом.Сказали права вернут если сделаю чтобы хотябы не троила.Я им говорю компрессия маленькая.ДВС на ремонт,а они "денег нету".Выручите пожалуйста.Любому совету буду рад,так как новичёк в этом.Оборудование ЮСБ Мотор Мастер.Спасибо заранее.

Jon23 писал(а):Всем здравствуйте.Имеется авто ВАЗ 2115(ГИБДД)блок М73 Евро3 21114-1411020-11 стикер ДПКВ пошивка A317DB04.постоянная ошибка Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра.Троит Помогите Пожалуйста прошивкой ЕВРО 0.
P.S по глупости попался ГИБДД с запахом.Сказали права вернут если сделаю чтобы хотябы не троила.Я им говорю компрессия маленькая.ДВС на ремонт,а они "денег нету".Выручите пожалуйста.Любому совету буду рад,так как новичёк в этом.Оборудование ЮСБ Мотор Мастер.Спасибо заранее.

Вряд ли гаишникам эти пропуски и троение интересны.А вот запах (спецефический) для них действительно очень важен и вряд ли так легко от них отделаешься

Неисправности железа програмно не лечат!!!

все правильно прошивкой не лечат

а чтобы не просить прошивки купите тут http://motor-master.ru/component/jshopp ... 0?Itemid=0

Отрегулируй клапана, и будут твои права у тебя.

Спасибо всем за советы.за ссылку на прошивки особенно.Понимаю что программно не вылечишь.Клапана отрегулированы,но скорее всего они подгорели так как с их слов были зажаты.После запуска ДВС работает более менее ровно,но загорается чек и мотор за троил. 1 цилиндр не в работе. Глушишь, заводишь опять какое то время работает ровно.Вот и подумал отделаюсь малой кровью.

На некоторое время, для получения прав, можно отделаться.
Отключить в прошивке опознавание пропусков воспламенения.
Надо иметь редактор прошивки или обратится в личку к ребятам, занимающимся прошивками, например к Sergey.

Спасибо большое за совет.Форум не без добрых людей.

Так и живем . Одни делают вид что борются с пьяными за рулем , другие делают вид что ремонтируют их автомобили...

TUN писал(а):Так и живем . Одни делают вид что борются с пьяными за рулем , другие делают вид что ремонтируют их автомобили...

+1000

отключить контроль, раскалить до красна катализатор, сгорит авто и проблема с троением уйдёт на второй план... оригинальное решение!

Да что там,если права так нужны,за день можно перебрать ГБЦ.И если не сидеть курить,можно и поршня успеть выбить посмотреть что там с кольцами.И к вечеру отдать исправную машинку..

TUN писал(а):Так и живем . Одни делают вид что борются с пьяными за рулем , другие делают вид что ремонтируют их автомобили...

Давно так не смеялся!!! Фраза века.

TUN писал(а):Так и живем . Одни делают вид что борются с пьяными за рулем , другие делают вид что ремонтируют их автомобили...

во первых не пьяный а с запахом вчерашнего алкоголя.пьяный за руль не сажусь.
во вторых ката там уже нет давно (они его сами выбили)
Ремонтировать они не дают(нет денег и нет подменной машины)
Всем спасибо

Напали на парня.......Ну попался ...... С вами такого не было ? Так не переживайте ...будет . Погрешность приборов 0.2 плюс - минус два лаптя .А закон предписывает нулевой промили .