Мотор Мастер Клуб

Знакомый слесарь засунул в 8-клапанную десятку с М154 2111-1411020
шестнадцатиклапанный движок 1.5л с ширкополосным датчиком детонации.
Канал детонации в 20-м блоке переделал, добавил в проводку экранированный
провод для ДД. Все вроде работает.
Можно-ли перетащить калибры из 40-го блока в в 20-й, т.к.
под 20-й блок прошивок 16V не было.
Смущает -то, что часть калибровок имеет то - ли разный формат , то-ли
отсутствует в прошивке 20-го блока.
Может есть у кого-то прошивка перекалиброванная под 16V?

нет. нельзя перенести

откалибруйте от 8кл. пусть на одновременном впрыске работает)).
я видел ездят машины.