Страница 3 из 6
Добавлено: 08.02.2010, 06:16
marabu
Добавлено: 08.02.2010, 09:10
valnatic
zanovo писал(а):У меня собственный Hyundai Accent с блоком Kefico!
После получения прошивок желание снимать блок с машины не возникло, так как нашлась утилита по заливке калибровок через OBD-II для K-line адаптера!!!
Автор утилиты ктото из Россиян!!!
Тюнинг авто занимает 20 мин!!!
Готов выложить в раздел, видимый только для участников складчины Корея-Китай!!
http://www.motor-master.ru/forum/viewto ... 0392#20392
Почему-то не открывается страница, пишет "тема которую вы запросил не существует".
Добавлено: 08.02.2010, 12:18
Виджар
marabu, спасибо, теперь понятно о чем речь. Так он только +7.9.7 Хундай, Киа шьет. Я думал все подряд Корея - Китайское..
Добавлено: 08.02.2010, 19:56
kacap2007
Да. Шьет только фирмы KEFICO (аналог Bosch M797), устанавливаемых на автомобили Hyundai с 2000г.в. по 2006 г.в.
Добавлено: 17.02.2010, 06:37
marabu
Отрывок как подсоединять галету
Писал так.
Открыл новый дампик, нажал донлоуд
Пошла красная полоса.
Потом окошко на "непонятном итальянском" ждите 10 секунд. Я зажигание выключил на 10 с. Потом включил нажал ок, пошла еще полоска.
Может перевести надо было. Как галетой писать????
.......ждите 10 секунд.....надо было подождать и нажать ОК.(В это время выгружается бут).А не выключать зажигание.Потренировался на кошках сначала штоли.
А вообще сначала
1.выбираешь блок,
2.устанавливаешь с блоком связь,
3.затем грузишь файл
4.записываешь
5.ждешь 10 сек и нажимаешь Ок
6.потом еще чего-то типа "выгрузка"-ОК.
и только потом выключаешь зажигание.
Похоже что придется переписывать флеш полностью,но упорол ты только область калибровок.
Добавлено: 08.04.2010, 07:19
Андрей
При работе чиплодырем с блоками сириус(дэу-шевроле) в файле справки написано подсоединить массу к 24 пину блока. Я вчера полдня на Матизе тренировался, по началу так и не подключился к блоку по справке чиплодыря(прикололись ребята что ли). Потом открыл справку комбилодыря, там еще 28 пин на массу идет. Переподключил массу с 24-го на 28 пин и все пошло без проблем.
Добавлено: 15.04.2010, 00:52
segangk
Чёт у меня эта прога постоянно ругается на размер прошивки, какой размер ей надо?
Добавлено: 15.04.2010, 22:04
сергвлад
Help почитай
Если отвечаете на предыдущее сообщение, то не надо его цитировать.
Добавлено: 11.09.2010, 15:52
spider2
Есть Matrix 1.6 с Эбу Kefico с идентами FCE6I61. Может кто имел с такими дело и нельзя ли залить в него прошивку FCE6N61? Спасибо!
Добавлено: 11.09.2010, 20:57
мотя
Лучше не рисковать( хотя Kefico сложно увалить). Считай прошивку и отправь её на АДАКТ. На следующий день у тебя будет тюнинговая прошивка. Я в такой ситуации именно так и поступаю.
Если отвечаете на предыдущее сообщение, то не надо его цитировать.
Добавлено: 12.09.2010, 14:24
spider2
Спасибо, но на адакте на протяжении двух лет я так и не смог зарегистрироваться. В конце концов забил на это и даже нет охоты пробовать еще.
Добавлено: 12.09.2010, 20:58
мотя
А откуда у Вас эта прошивка?.
Добавлено: 13.09.2010, 16:40
spider2
Складчина была на auto-bk. Виктор сказал, что шить можно. Просто хотелось узнать, что это за прошивка, так как иденты другие.
Добавлено: 13.09.2010, 18:58
Pashkovskiy65
Так у автора и надо спрашивать
Добавлено: 13.09.2010, 20:13
spider2
Pashkovskiy65 писал(а):Так у автора и надо спрашивать
В складчине прошивки с идентами FCE5N63 и FCE6N61, а такой нет. В принципе сегодня залил. Это мой сосед, так что отпустил на пару дней для обкатки. Смотрел в 4.10(отображается конечно криво). Но из того что видел расход должен упасть при сохранении динамики. Если не трудно посмотрите пожалуйста слитую.
P.S. Прикрепить файл не получается, так как нет кнопки загрузить. Если вы не против, то нельзя ли отправить вам в личку. Спасибо!