Мотор Мастер Клуб

Nilson85 писал(а): ↑05.12.2019, 19:04 Делал всё по инструкции, но блок на связь не вышел. Решил дальше не испытывать судьбу, собрал блок, поставил на машину. В итоге она не заводится, чек не горит, на диагностику не выходит.

Мне бы из этой темы очень хотелось узнать причину увала: статика, паяльник, механические повреждения, не правильная последовательность подключения, и т.д.

Мне бы тоже. Подключение перепроверял несколько раз. Паяльная станция заземлена, так что статика - маловероятно.

Всё же что могло пойти не так? Сделал всё по хелпу МЛ2, подключения не было ни с 6 ни 6+8 ни с 6+8+10 пином OD. Лог разработчикам отправил - пока кроме совета поднять 122 ногу ничего.

Если есть навыки пайки, пересади проц, например из вазовского 17.9.7
Вот на картинке, я пересадил проц, работает как родной. http://club.motor-master.ru/download/fi ... &mode=view

Перепайка процессора не помогла. Результат тот же: чек не горит, гр не срабатывает. Где-то на адакте, кажется, находил подобный случай: полетел драйвер (бга).

Решил продолжить мучения эбу. Заменил драйвер BGA - результат тот же - читается, пишется, но на диагностику на столе не выходит. Всё. Идеи кончились.

Nilson85 писал(а): ↑06.12.2019, 09:16 122 нога звонится с 27 ногой 28032415. При подаче питания на ней проскакивает 3,3 вольта и один цикл ресета, затем падает на ноль.

Ищи, по какой причине падает в ноль.

vento702 писал(а): ↑20.12.2021, 19:11 Ищи, по какой причине падает в ноль.

Есть эбу от Круза, правда МТ80.1. Конструктивно практически не отличаются. На нем не исправно управление дросселем и егр. Планирую выбрать время, подключить их оба на столе и делать сравнительные замеры. Возможно это что-то прояснит.