Мотор Мастер Клуб

X-Master писал(а):Сегодня перемотел клиенту километры, поставил на место все работало, уехал, через час звонит говорит что пробег не считает. В чем может быть проблема?

сэм писал(а):

X-Master писал(а):Сегодня перемотел клиенту километры, поставил на место все работало, уехал, через час звонит говорит что пробег не считает. В чем может быть проблема?

С по-5

Чем "мотал" какая приборка (с мотороллой)? Дамп "ручками" пересчитывал, или ПО-5?

pet437 писал(а):LADA Kalina, Priora
(VDO 1118-3801010,
1118-3801010-10, 1118-3801010-20,
21700-3801010-00, 21700-3801010-31
NEC, 93S56) если эта панель она делается ПО-5 без разборки и без проблем. Скорее всего не правильно выбрал:одометры-лада-(1118-NEC) или дамп коряво записался.

X-Master писал(а):

pet437 писал(а):LADA Kalina, Priora
(VDO 1118-3801010,
1118-3801010-10, 1118-3801010-20,
21700-3801010-00, 21700-3801010-31
NEC, 93S56) если эта панель она делается ПО-5 без разборки и без проблем. Скорее всего не правильно выбрал:одометры-лада-(1118-NEC) или дамп коряво записался.

А 2172 так же через 1118-nec делается, эта панель приора 2 без нави? Она у меня через 2170-30 записалась

сэм писал(а):

X-Master писал(а):

pet437 писал(а):LADA Kalina, Priora
(VDO 1118-3801010,
1118-3801010-10, 1118-3801010-20,
21700-3801010-00, 21700-3801010-31
NEC, 93S56) если эта панель она делается ПО-5 без разборки и без проблем. Скорее всего не правильно выбрал:одометры-лада-(1118-NEC) или дамп коряво записался.

А 2172 так же через 1118-nec делается, эта панель приора 2 без нави? Она у меня через 2170-30 записалась

Что то я вообще не "догоняю" что за приборка? Вы ее по BDM делали? Какой полный номер этой приборной панели?

сэм писал(а):Все понятно, это приборка с (мотороллой) по теории делается по BDM как "гранта", но если делать ПО-5, может не корректно, "накосячить" (не полностью) прописать дамп. И тогда при сбросе питания, показания пробега будут всегда возвращаться в "предустановленные"... Тут по идее надо было "покурить" форумы (АПЕЛ например),прежде чем лезть туда ПО-5.

сэм писал(а):Ниче ты "жестко" сматываешь, 282 тыщи за раз )))...(почти в гарантию вернул).


Вот у тебя я так понимаю нет BDM- прогера, что бы пере-залить полный full-дамп? У тебя единственный вариант попробовать вернуть "поврежденный" дамп ПО-5....(хотя я в этом сомневаюсь, что получиться)
Смотри, на форумах (апел писали), что ПО-5 "косячит" при пересчете с последними двумя цифрами и их не в коем образе нельзя "трогать" у тебя в родном дампе стоит.... 37, значит тебе можно поробовать залить пробег с последними цифрами 37 (допустим 70037). Еще писали что если проехать больше 100км с новым дампом и не выключать зажигание при этом (за раз), что бы допустим стало 70137, то процессор "как бы может" и нормально заработать...

Короче заливаешь ПО-5 пробег (70037)
Потом проезжаешь больше 100 км не выключая зажигания)
Проверяешь все это дело, сбросом клеммы акума потом.
Если не поможет( и дамп поврежден) ищи другой прогер...