Мотор Мастер Клуб

Мотает ,проверенно

Тогда нужно еще раз проверить и добавить информацию в справку скан-мастера.

два небольших вопроса.
1 - как сматывать (наматывать)? вернее в скан-мастере данного типа спидометра нет, что выбирать?
2 - не совсем по теме, но всё же, может кто сталкивался? На Хантере перестаёт показывать пробег спидометр, экран светится, цифер нет. Цифры могут появиться при запуске с утра. Уже 2 спидометр умер такой смертью, первый не работал с завода. Такое лечится?

скорее всего это "холодная пайка" можно попробовать пропаять или прогреть феном.

25kostik писал(а):два небольших вопроса.
1 - как сматывать (наматывать)? вернее в скан-мастере данного типа спидометра нет, что выбирать?
2 - не совсем по теме, но всё же, может кто сталкивался? На Хантере перестаёт показывать пробег спидометр, экран светится, цифер нет. Цифры могут появиться при запуске с утра. Уже 2 спидометр умер такой смертью, первый не работал с завода. Такое лечится?

1. В мотор-мастере выбрать панель АП 1118-01
2. не лечится
3. Щуп программирования подключать к точке программирования только после подачи напряжения на спидометр и только после того, как стрелка вернется в исходное положение после подачи напряжения (т.е. установится но 0)
В противном случае контроллер спидометра заблкоируется !!!!

Alvil писал(а): 2. не лечится

Что значит "не лечится"? Считаю,что все созданное кем-то может быть отремонтировано в случае отказа, ежели до того работало. Пути решения проблемы могут быть разные, но выход всегда есть. Можно, например, заменить Hunter на Hummer.

staryj писал(а):Пути решения проблемы могут быть разные, но выход всегда есть. Можно, например, заменить Hunter на Hummer.

да простят меня за оффтоп, неудержался

staryj писал(а):

Alvil писал(а): 2. не лечится

Что значит "не лечится"? Считаю,что все созданное кем-то может быть отремонтировано в случае отказа, ежели до того работало.

у вас есть прошивка на этот пик ?

staryj писал(а):

Alvil писал(а): 2. не лечится

Что значит "не лечится"? Считаю,что все созданное кем-то может быть отремонтировано в случае отказа, ежели до того работало.

у вас есть прошивка на этот пик ?
поделитесь с народом:)

С радостью бы поделился, но у меня нет. А слить с живого можно?

долго не попадал в руки глючный спидометр. В эти выходные был только заменен и сегодня я забрал домой снятый. Это мой первый спидометр, который подвергся мною корректировке!! Механика не всчёт.
Итак.
1. и самое главное - корректировка работает, если такой подсказки в справке нет, то нужно добавить.
2. при подключении обоих плюсов питания индикация одометра работает!! Не могу сказать, прибывают ли показания при эксплуатации - машина не моя и при эксплуатации индикации не было. Но стоить отключить питание с клеммы IGN и вновь подключить - индикации не будет!! Те на авто что бы была индикация после выключения зажигания нужно выключать массу. На непропай как то не очень похоже. Прошива? - Что тогда за глюк такой? как такое полечить?

спидометр АП 85.3802, а не 852- в чём разница?

АП 853.3802 тоже мотается по этим установкам.
Жаль ,что в Help это еще не добавили.
Пробовал считать прошивку с PICа. Он закрыт.

интересно а поднять этот щиток можно? знакомый его ам про-гом положил. теперь все 8888888 и скорость не кажет. где то читал что перед тем как мотать надо сначала конца теста дождаться, потом контрольные точки подключать. вроде на авто бк была тема

Взамен 85.3802 был куплен новый спидоментр, но показания скорости и пробега занижены примерно на треть. До кончины спидометра преждний спидометр работал верно. Данные спидометры как то калибруются или в чём может быть проблема? Спасибо.

Olle67 писал(а):Мотает ,проверенно

Валит щитки - проверено !


Проблема такая же как и озвученная уже несколько раз выше.
цифры на щитке загораются только если полностью отключить питание.

Переделал на машине проводку так , чтобы оба плюса приходили при включении зажигания . То есть сделал постоянный плюс переменным.
При этом сбрасывается суточный пробег при выключении комбинации.

Не советую связываться нашим загрузчиком с этой панелькой.