Мотор Мастер Клуб

Подскажите схему (распиновку) 13-контактного переходника для программирования одометров ГАЗ/УАЗ для корректировки одометров

Тоже когда-то искал

Подскажите схему шнурка одометров на Scan Master CAN.

Всем привет хотел от безделья спаять шнурок по схеме с поста выше но попалась на глаза картинка Вопрос для чего или откуда на черном массовом проводе куча проводов

OreXov писал(а):Подскажите схему шнурка одометров на Scan Master CAN.

А толку от этого шнура, если СМ Кан пока не работает ни с одометрами, ни с микросхемами еепром

В "Тест-мастере"старом и новом вроде одометры есть.Шнуров этих тоже не паял еще,схемы просматривал,но как то не обратил внимания.И правда ,по схеме один провод идет на черный пин.

сегодня раскрутил - все кучкой припаяны к одному контакту. пятый или четвертый. не помню.

vorden71 писал(а):сегодня раскрутил - все кучкой припаяны к одному контакту. пятый или четвертый. не помню.

Понятно но непонятно для чего так сделано |0

Роман Мочалов писал(а):Всем привет хотел от безделья спаять шнурок по схеме с поста выше но попалась на глаза картинка Вопрос для чего или откуда на черном массовом проводе куча проводов

Массовые через один в шлейфе идут, для уменьшения помех.

DMI писал(а):

Роман Мочалов писал(а):Всем привет хотел от безделья спаять шнурок по схеме с поста выше но попалась на глаза картинка Вопрос для чего или откуда на черном массовом проводе куча проводов

Массовые через один в шлейфе идут, для уменьшения помех.

Все понятно :pivo: