Мотор Мастер Клуб

как я понял ДПКВ только на катушки кладется, так что придётся емкостной датчик покупать.

ещё хотел узнать можно ли на штуцер ДР надеть шланчик и вставить вместо щупа прямо штуцер др. Я так делал получил какой то сигнал даже, но не знаю допустимо ли.

можно, но масло быстро угробит ДР.
сделайте себе другой ДР для этих целей.

продолжаю мучиться с автомобилем одним и тем же уже не первый день. снялосцилку (но без синхры). Кто нибудь может прокомментировать, это прогар клапана или разрегулирован просто?
Форсунки все заменил на новые. пролил на стенде ,всё ровно

повторюсь.

admin писал(а):вам не осцилку нужно снимать, а пневмотестером продуть цилиндры.

и заполните профиль правильно

не подумайте что я вас игнорировал, просто нету у меня пневмотестера, и даже компрессора(только шинный). Вот пытаюсь работать чем есть.
А комментарии спрашиваю чтобы лучше понять как работать с ДР. Учусь только |0

drive1 наложи рамку др чтоб видеть градусы клапанов пусть даже без привязки