Мотор Мастер Клуб

может в эбу тосол побывал ? Х1- D3пин, прозвони по дорожке.

Runiks писал(а):Я в смысле в эбу схема или что ? Проблема в эбу поэтому и спрашиваю )

Подтяжка +5 через резистор 2 Ком , сигнал на проц через резистор 20 Ком. ( 19 нога )

vento702 писал(а):

Runiks писал(а):Я в смысле в эбу схема или что ? Проблема в эбу поэтому и спрашиваю )

Подтяжка +5 через резистор 2 Ком , сигнал на проц через резистор 20 Ком. ( 19 нога )

спасибо)

Здравствуйте. Во вкладке осциллограмма пытаюсь увидеть сигнал с генератора. Подключаюсь к клемме D и массе стандартным щупом(на канале A) ,шедшим в комплекте с DISCO2 . Заводимся. Вижу что показывает идеально ровную линию(горизонтальную) примерно 12.2 В . Хотя цешка показывает 14.3В Снимаем щуп,показания на нуле. На всякий случай подключил щуп к клеммам АКБ - ситуация аналогичная. Почему не показывает положенную осциллограмму с бугорками? И даже напряжение показывает неверное. Что я делаю не так?

Снимаю осц индуктивным датчиком-всё красиво и информативно.

А индуктивный и емкостной датчик-линейка работают в паре с Диско2 ?
Я так понял,что эти линейки предназначены для работы с приложением Disco Express ?

ДИСКО-2 и ДИСКО-ЭКСПРЕС, это одно и тоже, только в разной одёжке.

Для проверки осцилла приобрел мультиметр DT 832 (за 4 доллара) с функцией генератор сигнала.Заявлено 50Гц.
Включаем,запускаем Disco Express,ноут в автономном режиме. Вобщем-то частота на скрине 49Гц,причем видны провалы импульсов по амплитуде.Если сжать оциллограмму,то видим ,что эти провалы цикличны. Может быть кто-то подскажет по опыту,это проблема в осцилле или это мультиметр такой сигнал выдает?

Скорее всего причина в мультиметре.

Серёга, это филиал адакта.

Туда же добавьте вопрос по управлению РХХ Ланос-Нексия-Матиз, почему знак вопроса отображается вместо шагов.

vento702 писал(а):С чего вдруг такое неадекватное поведение желаемого положения РХХ ?, причём так на всех без исключения матизах.
Может это вопрос к сканматику ?

Серега, привет ! Сегодня как по заказу матизик такой же приезжал

Здравствуйте. Хочу приобрести датчик разрежения,которым измеряют пульсации во впускной коллекторе,в картере двигателя и в выхлопной системе. Скажите ,это тот самый датчик? http://skaner.com.ua/diagnostika/adapte ... ukcii.html Возникли вопросы.

1 Будет ли он работать с DISCO2 ?
2 Впускной коллектор моновпрыска восьмиклапанника. Я правильно понимаю,что подключать нужно на отвод четвертого цилиндра вместо Вакуумника? Сильно ли будут искажаться данные разрежения с первых трех цилиндров?
3 Какая техника подключения к выхлопной системе? Просто положить в выпусную трубу оконечного глушителя? нужно ли скручивать наконечник со штуцером?

1 да будет
2 без навыков работы с датчиком разряжения, на восьми клапанном двигателе со всасывающим коллектором малого обьема вы вряд ли посмотрите так как нужно колхозить дополнительный объем .............
3 да все верно ............ я снимаю различные наконечники на выхлопной трубе да бы не вносились искажения, все же они затрудняют выход выхлопных газов

дополню................... .упс не так прочитал нет скручивать с датчика не надо ! подбираете им чувствительность .....................

Хотелось уточнить по второму пункту.Какие ограничения накладывает на датчик разрежения коллектор с малым объемом?

PS И даже дополню вопрос. Впускные коллектора с малым объемом + ЭБУ штатно работают только с MAF , но не с MAP сенсором?