Мотор Мастер Клуб

А может УОЗ такой , а грм на месте

Здравствуйте. Диско 2 приобрел в ноябре. За это время перечитал тысячи страниц этого форума и интернета ,освоив азы автодиагностики осциллографом. Осциллограф приобретён для личных нужд и саморазвития. Не будь его, я до сих пор не знал бы, что в моем авто тоже есть проблема. Узнал про эту проблему, когда изготовил ДР и научился с ним пользоваться. Но в чем проблема я до сих пор не понимаю. Авто ничем себя не проявляет- хорошо заводится, ровный ход, хорошо тянет, много не кушает. Недавно только ,сняв свечи для проверки, увидел более темный цвет изолятора свечи 2-го цилиндра. Замерил компрессию- везде больше 16 атм, более не показывает компрессометр.
Пожалуйста, дайте наводку, если не трудно.

Мотор масло с аппетитом кушает ?
На истину не претендую , но склоняюсь к "уставшей" поршневой во втором

Айдин писал(а):Здравствуйте. Диско 2 приобрел в ноябре. За это время перечитал тысячи страниц этого форума и интернета ,освоив азы автодиагностики осциллографом. Осциллограф приобретён для личных нужд и саморазвития. Не будь его, я до сих пор не знал бы, что в моем авто тоже есть проблема. Узнал про эту проблему, когда изготовил ДР и научился с ним пользоваться. Но в чем проблема я до сих пор не понимаю. Авто ничем себя не проявляет- хорошо заводится, ровный ход, хорошо тянет, много не кушает. Недавно только ,сняв свечи для проверки, увидел более темный цвет изолятора свечи 2-го цилиндра. Замерил компрессию- везде больше 16 атм, более не показывает компрессометр.
Пожалуйста, дайте наводку, если не трудно.

Может оно и так , только я не понял , какой авто , какой мотор и компрессия больше 16 Атм . ?

Если тысяч двадцать не меняли свечи - замените - Приора это любит. Больше проблем пока не вижу по той информации, которую Вы дали. По крайней мере - по железу. Идеальная картина ДР на холостом ходу - это большая редкость на таких машинах. Самое главное - это, по моему, то, что не видно проблем на прокрутке и в картере.

Пожалуйста, дайте наводку, если не трудно.[/quote]

Не мешай машине ездить! Все в норме!

Добрый вечер.Начинаю изучать Диско.Прошу помочь.
Эмгранд 1,8.ДР прокрутка.Что не так в осцилке,или ДВС?Стрелочкой указал какой то скачек.Что это может быть?

MOTOR-BOSS писал(а):

Айдин писал(а):Пожалуйста, дайте наводку, если не трудно.

Не мешай машине ездить! Все в норме!

Так то тут обсуждение осциллограмм , а не психологическая помощь

PS. Вспоминается лохматый анекдот : Фигня , фигню не лечим.

На ХХ макушка ниже , значит меньше заброс во впуск в момент перекрытия , низ выше , значит недобор разрежения. Картер , амплитуда второго чуть выше. Прокрутка в норме , с ГРМ порядок. Компрессия в норме , с ГРМ порядок.

В декабре прошлого года снимал у знакомого,там даже мне,новичку, понятно - в ЦПГ все в порядке. Вот эта осциллограмма:
Но,ребята, не на осциллограмме же холостого хода моей машины?

Ребята,может я не в ту тему написал свою просьбу об помощи.Если так,то поправьте.Спасибо.

Vladimir.b писал(а):Добрый вечер.Начинаю изучать Диско.Прошу помочь.
Эмгранд 1,8.ДР прокрутка.Что не так в осцилке,или ДВС?Стрелочкой указал какой то скачек.Что это может быть?

на картинке всё хорошо, в чём помочь-то? хоть бы фотку мотора, так-то есть тут кашпировские...
зы зачем смотреть сигнал с др экспрессом?

Да экспресом самое лучшее что получилось.На юсб мотор мастер пока клепы не хватает.Учусь пока.А фото ДВС могу пойти сделать.На этом китайце движек типа тойоты авенсис 2008 г.А помочь,там на картинке стрелочкой обозначил какой то скачек,хотел бы узнать,это существенно или нет?

на прокрутке сигнал с др малоинформативен, с определённой достоверностью можно определить только правильность фаз и явные проблемы с железом

То есть начинающиеся проблемы с железом определить нельзя?
Самое больное на машинках с ГБО это клапана.Проблемные зазоры на прокрутке увидеть можно или нет?

на прокрутке нет. про диагностику по фотке - шутка