Страница 1 из 1
VW Passat 93г. Как правильно снять блик коды?
Добавлено: 19.01.2010, 21:28
yuram80
На днях должен приехать WV Passat 1.8 93 год моно-инжектор, плавают обороты. Никогда до етого не приходилось встречаться с блик кодами
подскажите пожалуйста как правильно всё сделать, не хочется что нибудь не то замкнуть
Добавлено: 19.01.2010, 21:58
segangk
По оборотам скорее всего ЭБУ не видит закрытие ДЗ, машины этого года можно и сканером посмотреть по моему.
Добавлено: 19.01.2010, 21:59
сергвлад
93 год берёт VAG
Добавлено: 19.01.2010, 23:50
Nik1968
Посмотри вот это
Добавлено: 20.01.2010, 00:27
dudarchuk
Частый гость.
Скорее всего неисправен датчик закрытого положения ДЗ на РХХ.
Ошибок не будет, т.к. оба положения закр.-откр. имеют право на жизнь.
Если поподробнее - номер КС в личку.
Добавлено: 20.01.2010, 09:27
kbh72
блинк-кодами можно посмотреть вроде только те машины ,у которых лампочка "чек" есть.
Обычно три часто встречающиеся неисправности-ДТВ, умершая лямда, и подсосы воздуха.
Добавлено: 21.01.2010, 00:08
сергвлад
kbh72 писал(а):блинк-кодами можно посмотреть вроде только те машины ,у которых лампочка "чек" есть.
Обычно три часто встречающиеся неисправности-ДТВ, умершая лямда, и подсосы воздуха.
Не совсем так, на старых VW и AUDI нужно подключать внешний светодиод+резистор и ещё замыкать контакт на землю
Добавлено: 21.01.2010, 08:47
kms
Вот данные из автодаты. Хотя Nik1968 выложил же Volkswagen.pdf, там все есть.
Добавлено: 22.01.2010, 21:58
yuram80
Ремонт перенесли, с понедельника должен подъехать. Спасибо всем за помощь, чем закончится ремонт отпишусь.
Добавлено: 22.01.2010, 22:18
combat
Короче первым делом РПХХ,далее подсосы и пркладку под моником,возьми за моник и покачай.
Добавлено: 19.03.2010, 21:24
S_H_E_F
думаю не редкая проблема моновпрысков по холостому в том что они внешне похожи на карб, и некоторые регулируют холостой, заслонкой, а эбу в этом случае не берет управление хх на себя