Мотор Мастер Клуб

Поскольку своим умом дойти не удалось , даже после чтения документации, приходится спрашивать.
Где на разъеме находятся пресловутые каналы В1 и В5?
Кто как к ним подключается, имея в виду, что плоский шлейф не камильфо тянуть до автомобиля и по моторному отсеку?
Что означает фраза "внешняя синхронизации доступна только при чтении через буфер"? Какие действия?
И вопрос производителю. А нет ли смысла схему согласования ввести в конструкцию осциллографа и размещать внутри корпуса?

По распиновке разобрался. А по стороне А разве нельзя синхронизироваться?
Ну, и остальные вопросы остаются.

Вы сами и ответили на свой вопрос. Нужна схема согласования, одновибратор, формирующий прямоугольный импульс 3,3 В. Несколько мс длит. Осц. разместить в экранирующую коробку, шлейфы вывести на 9-ти штырьковые разъёмы СОМ, так удобнее. Синхру подавать на В5.