Мотор Мастер Клуб

Суть проблемы - приора постоянно мигают габариты, на ходу может заглохнуть двигатель, рабочий ключ потерян, обучающего ключа нету, запускается мотор от какого то другого ключа - не смотрел просто забрал ЭБУ домой. Вообщем нужно было удалить иммо. Первый раз пробую удалить иммо, так что многое не знаю.

Для начало разобрал блок, что бы перевести в режим доработки, после разборки выяснялось, что кто то уже лазил и переведен в доработку. Далее просто стер иммо, поставил на свой авто, стартер крутит но не заводится. Ясно дело что нужен чистый не обученный иммо. Нашел в инете несколько файлов. Но вот не знаю как правильно записывать эту программу в иммо.

Либо открывать папку (то что слево на скрине) с указанием пути расположения файла, либо нажимать на запись с правой стороны.

сначала открыть потом записать

глохнет на ходу она не из за иммо. ещё к тебе вернётся тачка.

Если двигатель не глохнет и за иммобилайзера, то тем лучше, меньше головняка.
Вот узнал еше одно - то что нужно отключать АПС физически, эта "собака" оказывается сного прописывает свой код в чистый eeprom ЭБУ А вот где оно находится у приоры иммобилайзер? Неужели в блок комфорта интегрирован???

в электропакете. отключать его не надо

Записал не обученный eeprom в ЭБУ. Машина заводится . Но габариты продолжают мигать, значек иммобилайзера тоже мигает, который заблокировал некоторые функции авто. Проблема вся в АПСке. Тут вижу два варианта - либо нужно выпаивать ипромку из АПС и на программаторе перешить, либо АПС заменить на новый

Красный ключ найден от него тоже заводится авто.

ищи . гдето я видел чистый еепром электропакета. и вроде как даже делал такую процедуру

rins писал(а):ищи . гдето я видел чистый еепром электропакета. и вроде как даже делал такую процедуру

Беда в том что у меня нету программатора микросхем. Разве что обратится к тем кто компьютеры чинит, возможно у них есть программатор

На али есть целое море программаторов, не знаю какой выбрать на будушее? Есть такие как на скрине.

Если есть обученная пара( с другой приоры) ключ и модуль водительской двери, попробовать им снять с охраны.

MOTOR-BOSS писал(а):

rins писал(а):ищи . гдето я видел чистый еепром электропакета. и вроде как даже делал такую процедуру

Беда в том что у меня нету программатора микросхем. Разве что обратится к тем кто компьютеры чинит, возможно у них есть программатор

На али есть целое море программаторов, не знаю какой выбрать на будушее? Есть такие как на скрине.

Евгений 911 в барахолке МиниПро продает занедорого , отличный проверенный прогер , с флеш и еепромами работает .

Для прошивки епромки электропакета приоры CH341A не подойдёт, он шьёт епром только 24сериию и bios 25. А для электропакета нужен прогер что бы брал 25 и 95 серию. Вам правильно подсказали нужен или МиниПро или на худой конец EZP2010 или приобрести лицензию на Скан Мастер с готовым адаптером https://motor-master.ru/component/jshop ... 7?Itemid=0.

проще перепаять в бош 7.9.7+ , читать/писать с помощью МЛ, и обратно в блок электропакета )))

MOTOR-BOSS писал(а): На али есть целое море программаторов, не знаю какой выбрать на будушее? Есть такие как на скрине.

https://ru.aliexpress.com/item/32908662886.html
этот бери для начала

Если ЭБУ чист, то пропиши новые ключи. всё делается без программирования электропакета. Пропеисывается в режиме- паника. Главное сигнал отключи, чтобы не орал. делал такую процедуру не однократно на приорах и грантах

Себе брал такой https://www.aliexpress.com/item/XGecu-V ... 33edDWxqqS цена зависит от того сколько переходников в комплекте и от их качества

РЫЖИЙ1 писал(а):Для прошивки епромки электропакета приоры CH341A не подойдёт.

Не подойдёт прога CH341A, а "железяка" подойдёт, есть отличное ПО, которое пишет все виды еепром, через эту железяку.