Мотор Мастер Клуб

добрый день ,подскажите какой ацп дмрв siemens должен быть на исправном датчике при подключение моторсканом пишет 0.023 в

0.02-0.04

кнопочное спасибо

На сименсах (ДМРВ), как таковой, напряжение покоя канала АЦП - не информативный параметр.По этому параметру браковать расходомер нельзя. Главное, чтобы расход воздуха,был равен нулю(в покое).По моему,кроме ЭБУ- М 11.

да, и на некоторых м73 по нолям

Сканеры,не все, до тысячных округляют.Если,до сотых,то и получаем,по нулям.

анатол писал(а):добрый день ,подскажите какой ацп дмрв siemens должен быть на исправном датчике при подключение моторсканом пишет 0.023 в

Массовый расход
воздуха, кг/час
Выходное
напряжение, В
0 0,02*
4,93 0,22
7,90 0,50
11,95 0,78
41,31 1,80
61,54 2,20
106,69 2,80
183,49 3,40
402,05 4,30
465,83 4,50
572,73 4,80

SLA поясни свои цыфры?

данные для контроля, например , 183,49 кг/ч соответствует 3,40 В на выходе Датчика МРВ.

Не когда такую хрень не высчитывал

вальдемар писал(а):На сименсах (ДМРВ), как таковой, напряжение покоя канала АЦП - не информативный параметр.По этому параметру браковать расходомер нельзя. Главное, чтобы расход воздуха,был равен нулю(в покое).По моему,кроме ЭБУ- М 11.

ИМХО, не могу согласиться. АЦП ДМРВ Сименс вполне информативный параметр и должен укладываться в рамки 0,02В-0,06В, если больше, то нужно сначала выяснить причину - плохой контакт в разъеме, массы и т.д. - и если если АЦП все-таки больше 0,06В, то менять, иначе повышенный расход обеспечен, особенно на классике. А в идеале по даташиту при нулевом расходе воздуха Ацп = 0,02В.

Не знаю,какой у вас датишь,но для классики,АЦП ДМРВ,должно укладываться(моё мнение,для сэбэ),в пределах 0,037-0,059(тысячных).

Так и есть, вот посмотрите сами:

Андрей писал(а):Так и есть, вот посмотрите сами:

Просмотрел.Вы меня извините,но я всё таки останусь,при своём мнении.Может,ещё кто,к теме присоединится.
ЗЫ:Разговор идёт;зажигание включено,АЦП состояние покоя ДМРВ,на "классике".

Да вы в принципе оба правы, крайнее 0,06.