Мотор Мастер Клуб

Подскажите кто сталкивался с электроуселителем руля на приоре 2010г. отказал электроуселитель,ошибка напряжение основного вывода датчика момента,эл.ус.российский.с чего начать?

посмотри здесь

кноки правка нет,извеняюсь! ваз-217280,1.6,2010г,эбу определят два М7.4К и М7.3 Euro3.код ошибки С1021.на заглушеном двигателе показывает напряжение 22,5вольт на заведённом падает до 4,5-5,3вольта.

интернет глючит,кнопка позже появилась.Заводской номер 2172-3450008-00,Код ЭБУ 551.3763,версия прошивки 6.8.0,дата прошивки 08-04-2008.

на блоке ОАО Автоэлектроника 551,3763-04 VEP 670,определяется как ЭМУР Калуга/Махачкала.

lehin111, хоть и имеется потенциальная возможность ремонта ЭМУР, но это не рекомендуют делать самостоятельно. Неизвестны будут последствия. К примеру, авто едет в своем ряду и вдруг рывок руля влево, на встречную полосу. Если нет проблем в соединениях, менять целиком, имхо.

Полностью согласен с выше сказанным выражением только замена полностью,если соединения в норме! Безопасность дороже.

lehin111 писал(а):на блоке ОАО Автоэлектроника 551,3763-04 VEP 670,определяется как ЭМУР Калуга/Махачкала.

Автоэлектроника это Калуга.

в диагностике ЭМУР написано в каких случаях что ремонтировать а вкаких его менять. пробовал разобрать его неисправный вцелях общего
развития блок залит мостикай . вобщем шкура выделки нестоит

... согласен,... а вот с запятыми и заглавными буквами читать удобнее...

Обычно блок редко выходит из строя, все больше периферия, да и не все залиты компаундом.

На Калине восстанавливал пропайкой платы с оптопарами.

Всем кнопочное спасибо за ответы! Заказали новую.