Мотор Мастер Клуб

Доброго времени суток Всем.
Я опять за советом, Сегодня целый день провозился с Газелью но она уехала не побеждёной!
Газель 2004 года,Микас 7,1 выдавал ощибки по ДМРВ и ДПКВ устранили.
Машина работает на газе ни каких нарушений по датчикам все ОК, но вот зараза на бензине не заводится?
Давление в рампе 3,5 , водила давно ездит на газе форсы закоксовались,заменили на новые прзвонили проводку по схеме обрывов и замыканий нет,заменили ЭБУ(до замаены форсов и после, с рабочей машины),протянули массу,зажали обратку бензина от рампы,при прокрутке стартером бензонасос работает НО вот форсунки нет??? Плюсовой от реле идет на все форсунки и импульсный приходит но форсунки не работают.
При подключении контролькой на импульсный провод ,при прокрутке стартером та форса к которой подключаюсь оживает и движок показывает жилание завестись,но на одной форсе не заведещь.
Понимаю, что все в импульсе но сказать не могу.
Пожалуеста подскажите направление,машина знакомого ждет ответа и результата, честно говоря с таким впервые,( не хочется в грязь лицом ) ну Вы понимаете. Снял осцылы ДПКВ-ДФ,ДПКВ-Форсы,ДФ-Форсы. Замечания по снятию осцылы и настройке проги приветствуются. Подключил контрольки к импулсу первого и второго форсов машина завелась на двух целиндрах???
Заранее хочу Всех поблагодарить за соучастие и сочуствие.

а случайно там не двухрежимная прошивка ?

А переключатель газ-бензин не барахлит часом?

Перключатель,эмулятор,меняли-полностью отключали проводку ГБО,
Прошивка одна меняли Эбу с заведомо исправной машины.
Но на ней стоит сигнализацияSCHER-KHAN MAGICAR -может оно как-то влияет на форсы?

Проводку от форсунок до ЭБУ -прозванивали?

Контрольку на форсунки как подключали? На провод от ЭБУ и массу? То есть, сопротивление лампочки получается в паралель проводу и ключу, форсунка срабатывает. Блок подменяли, отсюда вывод - большое сопротивление цепи от форсунок до ЭБУ. А здесь уж ищите сами, то-ли в разъемах контакты плохие (вероятнее всего), то-ли провода битые (подгнили, обжаты плохо на коннекторах разъемов, и т.п.). Успеха.

Да проводку от ЭБУ до форсов прозванивал замыканий нет,
Контрольки подключал к импульсным проводам первой и второй форсы-машина завелась на двух целиндрах????
Но вот осцылы форсов мне не нравяться не пойму почему,понимаю что проблема вимпульсе поймать не могу??????

На завеенной не пробовал проверить,..

Как на заведенной на бензине не работает а на газе форсы не работают.

gari07 писал(а):Да проводку от ЭБУ до форсов прозванивал замыканий нет,
Контрольки подключал к импульсным проводам первой и второй форсы-машина завелась на двух целиндрах????
Но вот осцылы форсов мне не нравяться не пойму почему,понимаю что проблема вимпульсе поймать не могу??????

А со сканера пробовали включать форсунки? Если ставили подменный исправный блок 99% проблема в проводке.Мерять не контролькой, а тестером.
P/S/ так и не сказали двухрежимка стоит или эмулятор есть? Массы смотрели?

Если хотите проверить бензиновую часть , то физически отключите эмулятор форсунок. А сами форсунки включите как должно быть на бензине. Перекройте физически газовый клапан. После этого Параллельно по очереди к каждой форсунке, или вместо форсунки, подключаете контрольку , лампа 5 ватт 12 вольт и прокручиваете стартером , наблюдая за лампой. Дальше все увидите сами.

А ошибки по форсункам есть??
Замеряйте сопротивление старых форсунок и новых, возможно новые не те.

gari07 писал(а):Да проводку от ЭБУ до форсов прозванивал замыканий нет,

Да не замыкание смотрите, а сопротивление цепи от форсунки до ключа промерте и землю на ключе.

gari07 писал(а): Плюсовой от реле идет на все форсунки и импульсный приходит но форсунки не работают.
При подключении контролькой на импульсный провод ,при прокрутке стартером та форса к которой подключаюсь оживает и движок показывает жилание завестись,но на одной форсе не заведещь.
Понимаю, что все в импульсе но сказать не могу.
...Подключил контрольки к импулсу первого и второго форсов машина завелась на двух целиндрах???

я так понимаю- вы подключаете контрольки не параллельно форсам ,а последовательно. потому эти форсы две и приоткрываться могут(возможно и на постоянно). staryj вам наводку же дал

Да проверял проводку на замыкание на сопротивление нет ( какое должно быть)
От ЭБУ ФОРСЫ НЕ РЕАГИРУЮТ.
проверю на сопротивление отпишу.