Мотор Мастер Клуб

Подскажите пожалуйста чем диагностировать
Golf 3, 1,6л, 94г.в. моноинжектор. В салоне OBD розйом на котором прысутствуют 4, 7, 15, 16 контакты.
Нужно подключать 15-й контакт (L-line) или только 7 (k-line)? Подтяжка линий +5V или +12V? Какую программу лучше использовать?

Подключать - 4, + 16, к 7
Программа если читать вагтоол - быстрее работает,
если менять установки вагком - выложена в разделе программы.

Спасибо за ответ.
Значит 15-й контакт не подключать. Тогда для чего он там?

Программа ваг-тоол работает на 2 линии и к и л .Давно не было 94г.
Но по моему включать на обе линии,подтяжка 5в.

pvf писал(а):Спасибо за ответ.
Значит 15-й контакт не подключать. Тогда для чего он там?

15 - Л-линия используется при диагностике по двухпроводной (к-л) линии, по одной запрос, по другой прием данных.
В ФВ ранних годов применяется для считывания медленных кодов.
Подробнее в инете навалом инфы

pvf писал(а):Спасибо за ответ.
Значит 15-й контакт не подключать. Тогда для чего он там?

Посмотри может поможет.

С ними можно и с помощью одного осцила бороться. Например подключаешся к сигнальному проводу ДПДЗ и плавно открываеш заслонку, следиш за равномерным нарастанием напряжения. Так же и с ДТ, на нагреве вольтаж плавно снижается. Ляба зонд тоже покажет в какой стороне смесь валяется, только опорное напряжение надо перед этим замерить

сегодня боролся с гольфом 3 двигатель AMM 97 гв.
невыходил на связь, пришлось возле мозгов зачистить серый с белой полоской провод и подсоединиться к нему, тогда на раз ваг комом взялась. видать вредители гдето провод перерезали.