Мотор Мастер Клуб

Здраствуйте, решил выложить осцилку ДПКВ и прошу посматреть на нее знатоков.
Просто мне кажется диск с зубъями кривой, возможно ли это повлияет на работу двигателя на ХХ и какие из-за этого могут быть проблемы?

Что вы там навыкладывали? Одна реклама задолбала и вирусы! Просто файл выложить не можите, что ли?, без всякого дерьма!
Админ, почистите тему!

Kimmaster Форум картинки не загружает. Топику- Мне кажется что ДПКВ замыкает или проводка на него.

v00 писал(а):Здраствуйте, решил выложить осцилку ДПКВ и прошу посматреть на нее знатоков.
Просто мне кажется диск с зубъями кривой, возможно ли это повлияет на работу двигателя на ХХ и какие из-за этого могут быть проблемы?

Видел я картинки, но такого еще не видел... Это что, зароботок на кликах по рекламе?

С ДПКВ в норме идет 20 - 30 вольт. А у вас несколько милливольт. Ищите, где теряется.

Это Радикал, мать его, задолбал рекламой!

Kimmaster писал(а):Что вы там навыкладывали? Одна реклама задолбала и вирусы! Просто файл выложить не можите, что ли?, без всякого дерьма!
Админ, почистите тему!

Извеняюсь, на форуме мое первый пост, сильно не пинайте, постараюсь больше - grabli
На форум залить картинку несмог, залил куда смог...
хотел выложить файл, но также не заливаеься на форум

Alan пробывал смотреть д. Холла, так тоже показывает частоту только на миливольтах, можно сделать вывод, что мне прислали бракованный диско?

Проверьте - подключите к аккуму.
Может Вы неправильно снимаете сигнал ?

dudarchuk писал(а):Проверьте - подключите к аккуму.
Может Вы неправильно снимаете сигнал ?

Подключил к аккамулятору, вольтаж правильно показывает, значит я неправильно снимал сигнал |0

У Вас нет,полного контакта с проводом/клеммой ДПКВ.Неплотно вставленный щуп/игла.

Alan писал(а):Это Радикал, мать его, задолбал рекламой!

Пользуйтесь лучше http://itmages.ru там нет рекламы, регистрации, работает шустрей и безглючней!

v00 писал(а):

dudarchuk писал(а):Проверьте - подключите к аккуму.
Может Вы неправильно снимаете сигнал ?

Подключил к аккамулятору, вольтаж правильно показывает, значит я неправильно снимал сигнал |0

Экран шнура,цепляете на массу,в нижний провод разьема дпкв,вставляем иголочку,и вуаля,видим нормальную картинку с дпкв.

незнаю кого спросить, поэтому спрошу совета у вас...
поменял датчик ДПКВ, снял осцилографом его показания и опять диапазон скачков на миливольтах
прозвонил провода идущие на ДПКВ, все нормально (и еще заметил, когда просто включаешь зажигание проскакивает искра на свечах)
Снимал и сдвух проводов ДПКВ и щуп кидал на массу, все несколько раз проверял по подключению, эффект тот же
до этого машина незаводилась, оказалось просто провода ДПКВ перетерлись о шкиф коленвала и сигнальный провод коротил на массу, восстановил машина завелась, но в начале разгона есть какой-то провал в наборе оборотов, возможно это не из-за этого, но всеже хотелось, чтобы вольтаж с ДПКВ был нормальный, а потом копать дальше...
машина моя, пока на ней не езжу, боюсь снова встать где нибудь на трассе... grabli
хотел спросить возможно ли что-то в ЭБУ закаратило и поэтому вольтаж такой маленький?

осцилку прилогаю, хотя не думаю что она поможет...