Мотор Мастер Клуб

Доброго времени суток уважаемые форумчане ! помогите пожалуйста новичку с эталонными значениями АЦП где их взять !? сильно не пинайте по форуму если на этот вопрос уже был ответ я не нашел. На форуме недавно и еще полностью не сориентировался.
Заранее благодарен
Александр.

Самый лучший вариант-находишь хелп к датчику и прикидываешь

Посмотри вот: http://www.motorhelp.ru/122-tipovye-par ... s-vaz.html http://motorhelp.ru/122-tipovye-parametry-dvs-vaz.html http://motorhelp.ru/engine/download.php?id=7
На этом сайте достаточно инфы! Изучай.

всем все спасибо за участие !!! всем удачи и везения на дорогах и поменьше полосатых палочек !)))

Доброго времени. Подскажите пожалуйста. Приехала машинка ВАЗ 2110 Бош 154. Косяков по электрики выше крыше проводку нужно восстанавливать, двигатель после ремонта заработал ровно. Вопрос следующий. Сканер (ДСТ и сканматик) параметры работы двигателя (температуру, обороты) и прочие читают, а в каналах АЦП сплошные нули. Если это провод то где его искать или это может быть косяк в эбу? Хозяин уехал после ремонта довольный ему лишбы авто работало а остальное не интересует.

Интересненнько получается: Клиент доволен, а ты нет? Интересненнько.....

и прочие читают, а в каналах АЦП сплошные нули.

Насколько я понял при работе с япами: Мы сканером можем увидеть только то, что позволит производитель!
Бош 154 динозавр ещё тот! Чего до старичка доколупался?
Нет, значит там таких функции!

Так он потом снова вернется . На вазовтких должны быть такие функции. Как тода при диагностике ориентироваться, моно и без них обойтись но с ними както удобней будет.

Это прошивка такая (серийная), не помню иденты, ЭБУ Bosch 1.5.4.
То есть вполне нормально что не видно АЦП. Поиском поищи иденты.

На репрог клиент не согласиться. Ну да ладно, главное что все работает. СПС за подсказку.

Прошивка M1V05F05 АЦП не выдает

sergrec писал(а):На репрог клиент не согласиться. Ну да ладно, главное что все работает. СПС за подсказку.

Значит теплолюбивый попался, ведь там вроде включение вентилятора 105*.

Она (105гр.) на всех старых Бош/Январь.

barmaleyach писал(а):Она (105гр.) на всех старых Бош/Январь.

Не на всех. Вы забыли про БОШ МП 7.0. На них есть и 107 гр.

Sergey писал(а):Прошивка M1V05F05 АЦП не выдает

и ещё M1V13O54

Доброго времени. Проблема с калиной, держит постоянно высокие обороты. АЦП ДПДЗ 1В с небольшим и соответственно положение заслонки показывает, точно не помню но что то около 9%. Вскрываю пластиковый жгут в том месте где сходятся провода от ДПДЗ и РХХ повреждена изоляция обоих датчиков и внутри вода. Все это хозяйство естественно сушим изоляцию восстанавливаем, а дальше начинается самое интересное ставлю новый ДПДЗ АЦП 0,5В а положение заслонки 6 -7%, начинаю вращать датчик и когда АЦП становиться 0,22В положение заслонки 0%, снимаю разъем в АЦП 5В. И такая картина на 3х датчиках. Блок завтра попробую подменить. На разъёме есть
+ и -, 5В присутствует. Калина 16кл 1,4 с кондером, Бош797+. Кто сталкивался с подобным? Если исключить ЭБУ тогда что там можно тряхнуть?