Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте.
Сегодня приехала машина с жалобой на повышенный расход и плохой запуск.
ВАЗ 2114 2008г. Е-3 М7.3 Одна Ошибка бедная смесь.
Свечи закопченые, компрессия 11 примерно во всех цилиндрах,
напряжение бортсети 13,5 в, массовый расход воздуха 16 кг/час,
параметр нагрузки 30%, длительность впрыска 6,5 мс
Коэфф коррекции времени впрыска по сигналу ДК в районе 1
Мультипликативная составляющая коррекции в районе 1
А вот аддитивная до 10,6% выросла

ДМРВ меняли с исправной машины - результат тот же.
ДК работает от 0,7 примерно до 0,1
Все массы протянуты
Метки ГРМ на месте
Дымом продули, нигде нет никакого намека на подсос воздуха.
Сигнал с ДР на прокрутке не совсем ровную синусоиду показывает, как буд-то зазоры
клапанов не в норме. Скриншот с экрана завтра скину, остался на работе. Хотя клиент говорит ему голову
сделали полностью несколько дней назад.
При сбросе ошибки - не появляется снова.
В чем может быть дело? |0

эбу другой подкиньте.

aleks79 писал(а): Хотя клиент говорит ему голову
сделали полностью несколько дней назад. |0

Не отсюда ли проблема?

rins писал(а):эбу другой подкиньте.

Подкидывал, всё те же параметры.
Заметил что после сброса блока
Нагрузка и аддитивная составляющая начинают плавно расти вверх
до тех что указаны в первом посте

жека_102 писал(а):

aleks79 писал(а): Хотя клиент говорит ему голову
сделали полностью несколько дней назад. |0

Не отсюда ли проблема?

Вот и я думаю завтра ДР подцепить, просто сегодня уже не успел.
Только прокрутили по быстрому когда компрессию мерили. Но это на синус был.

разьёмы ДК случайно не попутали?

ну а так да. я бы ещё если есть возможность, ДД посмотрел бы. да расчёты потерь в цилиндре интересны.

rins писал(а):разьёмы ДК случайно не попутали?

Были попутаны, но все исправлено. Результата нет, все тоже самое.

расход воздуха нездоровый. как правило проблемы с мотором. может грм.

rins писал(а):ДД посмотрел бы. да расчёты потерь в цилиндре интересны.

Да блин Мтпро продал вот. Хотя давление посмотрю Диско, но думаю с клапанами что то наворочили

а ДТОЖ что показывает?

prostodrug писал(а):а ДТОЖ что показывает?

адекватную температуру. на него сперва глянул конечно

aleks79 писал(а):

rins писал(а): но думаю с клапанами что то наворочили

Проверяйте сами, при необходимости регулируйте

А задающий диск ДПКВ на месте , может шпонка срезана?

avtomas писал(а):А задающий диск ДПКВ на месте , может шпонка срезана?

кстати очень похоже на это. была однажды такая десятка, параметры были похожими. разобрал, оказалось что срезало шпонку и провернуло задающий диск

ivanm87 писал(а):

avtomas писал(а):А задающий диск ДПКВ на месте , может шпонка срезана?

кстати очень похоже на это. была однажды такая десятка, параметры были похожими. разобрал, оказалось что срезало шпонку и провернуло задающий диск

Извиняюсь что сразу не отписал. Отсутствовала шпонка на зубчатом шкиве. Исправлено. Всем спасибо. :pivo:
Все параметры в норму ушли.