Мотор Мастер Клуб

здравствуйте уважаемые форумчане, не знал как назвать тему. Вообщем ситуация такая: не так давно писал о 7 шагах рхх на приоре на хх, при этом был ощутимый расход топлива, не так давно решил попробывать заглушить контур малой вентиляции картера, так вот после этой процедуры все параметры авто стали как по книге. Уже было обрадовался, но по истечении какого то времени появилось масло в патрубке воздушного фильтра. Прошу совета как выйти из данной ситуации?

отремонтировать мотор.

при чем тут мотор?

kulakov-44 писал(а):при чем тут мотор?

Прочистить сперва каналы вентиляции картерных газов, промыть дроссельный узел, и проверить на посторонний подсос воздуха на впуске. Малую ветвь вкг ( вентиляция на хх ) нельзя перекрывать, по любому будет масло во впускной гофре.

промыта несколько раз, на подсос тоже проверено, заодно поменял кольца форсунок и прокладки на впускном. При чем когда малую снимал сосет нормально, так что врядли забита

kulakov-44 писал(а):при чем тут мотор?

поставьте обратно малый шланг вентиляции. и отремонтируйте машину.

сейчас шланг на месте, вот и спрашиваю что можно сделать

99%,что подсос воздуха где то...лечится проливашкой и пассатижами при отключенном рхх и дк

вроде проверял на подсос, с дк и рхх просто фишки сдернуть?

kulakov-44 писал(а):вроде проверял на подсос, с дк и рхх просто фишки сдернуть?

Да.......проливашкой только аккуратно,особенно у генератора......у меня приора как то загорелась

а пассатижы зачем?

шланги пережимать........ну или клиенту что нибудь,чтоб признался что с мотором делал

дело в том, что машина моя, я как таковой диагностикой не занимаюсь, опыта нет, поэтому и спрашиваю. Если можно поподробнее с чего начать и что пережимать?

Ехать к специалистам. Так в оконцовке дешевле выйдет!

на вакуум усилителя тормозов и на клапан адсорбера........если не поможет.....тогда к нам.....Жека прав