Мотор Мастер Клуб

приветствую приехала Приора v16 (2008 год) тросик+безобратка, 2 ДК, но вместо катализатора кусок трубки. Приехал с жалобой на плохую заводку на горячую...давление БН - 2,8-3,0 бар и при перегазовке снижает эффективность- БН под замену - в принципе ясно....далее хотел посмотреть что это за "зверь"?никак не могу подключится к ЭБУ( иммо вроде на месте) то есть могу но, иденты вообще никакие - только КС и все остальное прочерки (подключался как М73), так же заходит в Коды (ничего нет), в показатели заходит (Сканматик-2), но ничего не показывает...долез до ЭБУ : 2111-1411020-81 (Элкар) А203EL36...как понял это январь 7.2 ? с v8 переделали на v16? и предположительно в эти года М73 когда то стоял? что посоветуете - собственник (купил) авто в Оренбурге РФ - не знал, что такая засада.... теперь что посоветуете ? если начну считывание не "упадет" блок? и что можно туда толкового залить, что бы иденты читались или лучше с Элкаром не экспериментировать и купить новый блок - тогда какой?
Да забыл сказать, там еще ГБО установлено ,но при включении чек горит, скорее всего не прошитая она под ГБО ...

http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=179&t=3981 Это на Я7.2.
А если менять, то лучше на М7.9.7+.

RentgenUral писал(а):там еще ГБО установлено ,но при включении чек горит, скорее всего не прошитая она под ГБО ...

Перепрошивкой двигатель не исправить.
Сначала надо устранить неиспровность, вот тогда можно и прошить .

prostodrug писал(а):

RentgenUral писал(а):там еще ГБО установлено ,но при включении чек горит, скорее всего не прошитая она под ГБО ...

Перепрошивкой двигатель не исправить.
Сначала надо устранить неиспровность, вот тогда можно и прошить .

Да нет понятно , но кроме бензонасоса проблем нет вроде ...ведь диагностику не могу сделать по электронике - не видит Сканматик...вот и хочу что заработало...

Считывайте, и сохраняйте родное ПО, залейте другую , соответствующую flesh и eeprom может выйдет на связь. И с блоком ничего не случится, его трудно усыпить..
Да и ещё можно проверить ОБД разъём на машине..
А вы при подключение Сканматика2 подали питание на Адаптер? Некоторые ЭБУ не выходят без доп. 12+

Ставить подменник, отключать гбо и смотреть (ремонтировать)
зы при считывании можно попасть, если с защитой (попадал сам, "родное" похерилось, а там жжуткий нестандарт, на стоковой ну никак не работало)

Тут желательно иметь подменный блок - тогда сделаете диагностику, а уже дальше выбирать ...

эээ. там январь 8кл. соотв. с индивидуальными катушками он не работает.
значит там модуль стоит от 8кл.
поэтому менять проводку и ЭБУ.

кароче геморрой к вам приехал. надо узнать что хочет хозяин и его финансовые возможности.

Как так Дима.......допаять два ключа и четыре резистора и будет 16V...........а может в нём евро ноль.....пробовали подключиться как Rus 83 ? и желательно через раъём эбу попытаться вывести на диагностику
Лично я не рискнул бы считывать прошивку.........тем более такую "А203УД36"))).......судя по раскладке клавиатуры это EL

допаять можно. но серийных прошивок на январь под этот мотор нету (если он приоровкий)
только он 1.6 16кл ставить.

вообщем так решений вопроса масса. зависит от количества денег у клиента

rins писал(а):допаять можно. но серийных прошивок на январь под этот мотор нету (если он приоровкий)
только он 1.6 16кл ставить.

вообщем так решений вопроса масса. зависит от количества денег у клиента

Согласен.....серийных нет......зато не серийных полно......вот например http://motor-master.ru/component/jshopp ... 6?Itemid=0

Спасибо ребята за поддержку: обобщив так сказать ваши советы- думаю "спасение утопающего-дело рук самого утопающего" - лучше пусть клиент купит как посоветовали блок 7.9.7+ или я помогу найти, провести диагностику - исправить авто , а потом прошить его по евро2 или 0 - это самое ...кстати никто не продает?

Причин плохого запуска на горячую не так и много, обычно текущие форсунки и дтож.
И что там всё таки стоит, икз или дис?
зы прочитал внимательно, "стоит безсливная рампа", вероятнее всего тут собака, если софт под слив.
ззы если отдаёт кс, сравнить, может там сток? бк и прочих "наворотов" к к-линии не зацеплено?

RentgenUral писал(а):пусть клиент купит как посоветовали блок 7.9.7+ или я помогу найти, провести диагностику - исправить авто , а потом прошить его по евро2 или 0 - это самое ...кстати никто не продает?

Можно и так. Хотя, в принципе и с Январем 7.2, если он там переделан в 16 клапанный, авто ездит нормально. Прошивку только приобрести. Если заменить ЭБН и перепрошить блок, так было бы неплохо.

RentgenUral писал(а):Спасибо ребята за поддержку: обобщив так сказать ваши советы- думаю "спасение утопающего-дело рук самого утопающего" - лучше пусть клиент купит как посоветовали блок 7.9.7+ или я помогу найти, провести диагностику - исправить авто , а потом прошить его по евро2 или 0 - это самое ...кстати никто не продает?

Ты для себя купи Бош7.9.7+, для 16 кл. и он у тебя будет универсальный ( и на 8 кл. и на 16 кл.), для подмены на проверку. А там клиенту показал в чём причина и пусть он сам думает, покупать или ездить так.