Мотор Мастер Клуб

Начинаю осваивать DISCO 2. При снятии осциллограммы ДПКВ + ДПРВ или форсунка + ДПРВ появляются наводки с одного канала на другой. . Прозвонка щупов и каналов между собой проблем не выявила. Попробовал выяснить с какого канала наводки таким способом - один канал на ДПРВ, другой на АКБ, при этом проскочила искра и авто заглохло Блок Ителма М73 на диагностику не выходит, видит только электропакет и ИММО ( ошибки ИММО 6001, 6002, 6003, 6004), но об этом в другой теме. Авто - Калина, а здесь вопрос - что может быть с DISCO 2 и как решить проблему?

tonir писал(а):Начинаю осваивать DISCO 2. При снятии осциллограммы ДПКВ + ДПРВ или форсунка + ДПРВ появляются наводки с одного канала на другой. . Прозвонка щупов и каналов между собой проблем не выявила. Попробовал выяснить с какого канала наводки таким способом - один канал на ДПРВ, другой на АКБ, при этом проскочила искра и авто заглохло Блок Ителма М73 на диагностику не выходит, видит только электропакет и ИММО ( ошибки ИММО 6001, 6002, 6003, 6004), но об этом в другой теме. Авто - Калина, а здесь вопрос - что может быть с DISCO 2 и как решить проблему?

а скрин выложить слабо ?

один канал на ДПРВ, другой на АКБ, при этом проскочила искра и авто заглохло

Желательно подробнее...в какой момент проскочила искра ?

В одном из кабелей возможно замыкание

Искра проскочила во время снятия осциллограммы с форсунки и подсоединения второго канала к АКБ.

Прозванивал щупы, подключенные к DISCO - плюсы между собой и на массу не звонятся, масса общая, сопротивление щупов одинаковое ( прим 1,5Ом).

Полярность АКБ при подключении не перепутал )?

АКБ был подключен, двигатель работал. Может быть перепутал полярность на щупах, но ведь это не важно, осцилл показал бы -12В?

Масса на обеих кабелях общая......если один на массу и форсунку,а другой на АКБ и полярность на АКБ перепутал,вот и коротыш

Вспомнил - на форсунке подключены были оба провода - т.е масса была не с кузова, а искра проскочила при подсоединении к минусовой клемме (на плюсовой уже был сигнальный выход щупа). Нужно внимательно посмотреть какой путь тока был при таком подключении, скорее всего это я ,валенок, неподумавши подключил ( или неисправность осцилла?)
Все-таки хотелось бы узнать про наводки с одного канала на другой

На форсунках то плюс )))

vento702 спасибо за схемку! Я вот что подумал- а не получилась ли у меня из DISCO катушка зажигания? Ведь если до того была наводка между каналами, то при срабатывании форсунки на втором канале появилась вторичка и искра обратной полярности долбанула по АКБ - такое возможно?

наверное на фишке дпрв не тот пин воткнул и замкнул.

tonir писал(а):а не получилась ли у меня из DISCO катушка зажигания?

Нет.....это фантастика)))........ты просто замкнул через диско плюс форсунок на массу...я подумал,что ты уже догадался

Ежели развить эту мысль, то получается, что нужно смотреть по питанию - предохранители,и т.д..., может и на ИММО питание появиться и машина заведется!